Зарубежный опыт озеленения городов

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Цель данной работы заключается в обобщении теоретических основ по организации управления благоустройством и озеленением территории муниципального образования, изучении опыта зарубежных стран в данной сфере, и разработке рекомендаций по совершенствованию организации управления благоустройством и озеленением на уровне муниципального образования.

Содержание работы

Файлы: 1 файл

курсовая по благоустройству.doc

Список использованной литературы и источников…………………………. 49

В настоящее время накоплен большой опыт по благоустройству и озеленению городов, создан богатый озеленительный ассортимент растений и разработана агротехника их выращивания, найдены необходимые приемы озеленения, специфичные для городов, определены способы содержания зеленых насаждений.

Благоустройство и озеленение населенных мест – это комплекс работ по созданию и использованию зелёных насаждений в населенных пунктах. В градостроительстве благоустройство и озеленение является составной частью общего комплекса мероприятий по планировке, застройке населенных мест. Оно имеет огромное значение в жизни человека, оказывает огромное влияние на окружающую среду. Особенно это влияние заметно проявляется в городах.

Объектами благоустройства являются различные типы открытых пространств и их окружения: парки, сады, скверы, набережные, бульвары, площади, улицы (в т.ч. пешеходные), дворы, пляжи, аквапарки и др.; внешний вид фасадов зданий и сооружений (в т.ч. временных); временные сооружения и их комплексы – торговые киоски, павильоны, стационарные лотки, мини-рынки, летние кафе, автостоянки, гаражные боксы, отдельно стоящие объекты наружной рекламы и др.

Исходя из поставленной цели, необходимо решить следующие основные задачи:

– изучить теоретико-методологические основы городского благоустройства и озеленения;

– определить роль благоустройства города в формировании городской среды;

– изучить процесс управления благоустройством и озеленением на муниципальном уровне;

– проанализировать состояние благоустройства и озеленения в городе Биробиджане;

– изучить современную зарубежную и отечественную практику благоустройства и озеленения городов;

– разработать предложения по совершенствованию организации управления благоустройством и озеленением городской территории.

Глава 1 Теоретические и методологические основы организации благоустройства

1.1. Зарубежный и отечественный опыт благоустройства и озеленения городов

Рассмотрим зарубежный опыт благоустройства и озеленения. Большой интерес вызывает возведения зеленых кровель в Германии.

В зависимости от выбранного продукта или системы вес кровли может варьироваться, и при возникновении сомнений для каждого отдельного объекта по согласованию с производителем необходимо проводить индивидуальные расчеты 2 .

Вес зеленой кровли зависит от ее конструкции, и в некоторых системах он может быть на удивление низким. При этом в первую очередь следует учитывать вес дренажа, субстрата и вегетационного слоя. Именно на эти три слоя приходится большая часть веса зеленой кровли. Кроме того, следует учесть и другие факторы, которые так или иначе влияют на нагрузку, оказываемую зеленой кровлей: в частности, количество воды, которая застаивается в дренажном слое, использование плит для передвижения по террасам, точечные нагрузки в местах расположения больших клумб, деревьев, примыканий к парапетам и таким сооружениям, как перголы, резервуары для воды и т.д.

Зеленые кровли востребованы в России в той степени, в какой к ним подготовлены заказчик, проектировщик, ландшафтный дизайнер, кровельный подрядчик. На сегодня спрос для такого мегаполиса, как Москва, невелик. Что касается материалов, участвующих в структуре зеленых кровель (гидроизоляции, теплоизоляции, материалов для дренажа и пр.), то они в достатке представлены на рынке.

На сегодняшний день развитие данного архитектурного направления возможно только в крупных городах, где высокие ставки на аренду земли заставят владельцев зданий выбираться на крыши в поисках дополнительных площадей для жизни, в частности, для пешеходных зон и озеленения. Однако, вряд ли этот процесс станет массовым.

Тормозят развитие этого направления архитектуры: техническая сложность, высокая стоимость структуры зеленой кровли, необходимость ежедневного ухода. Кроме этого, есть и другие тормозящие факторы:

– отсутствие знаний в этой специфической области среди проектировщиков, подрядчиков, эксплуатирующих структур, клиентов;

– суровый климат, когда зелеными кровлями можно любоваться не более 5 месяцев в году;

– отсутствие традиций в области эксплуатируемых кровель;

Таким образом, на сегодняшний день зеленые кровли в России не востребованы в том объеме, как хотелось бы. Связано это главным образом с двумя причинами: особенностями российского климата и дороговизной таких конструкций. Российская зима не способствует высаживанию растений на крыше, растения вымирают. Впоследствии это потребует дополнительных трудовых и финансовых затрат на восстановление.

Зеленая кровля – сложная конструкция, требующая использования высококачественных тепло- и гидроизоляционных материалов. Монтаж зеленой кровли требует особых знаний и навыков. Поэтому одной из причин при возведении таких кровель становится отсутствие знаний, опыта проектирования и работы с зелеными кровлями, нехватка квалифицированных рабочих. Большую сложность представляет и система обслуживания кровель, которым требуется постоянный уход и полив. Тот небольшой спрос на кровли, который наблюдается сегодня, относится в основном к частным застройкам.

В настоящих Рекомендациях дан краткий обзор перспектив и преимуществ озелененных кровель, а также приведены особенности их эксплуатации, связанные со сложностью и дороговизной ремонта и т.д. Это делает необходимым применять только высококачественные гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы, а работы должны производить только специализированные кровельные фирмы 3 .

Большое внимание необходимо уделять растительному слою, а именно стойкости зеленых насаждений к отрицательным температурным воздействиям в зимнее время и организации принудительного орошения в теплое время года.

Многие из этих проблем решаются автоматически при применении данных видов кровель в южных регионах России, в центральных регионах этой проблеме следует уделять больше внимания.

В Республике Беларуси благоустройству городов и сел в последние годы уделяется повышенное внимание со стороны руководства страны. Широкий спектр мероприятий направлен на формирование эстетически выразительной и благоприятной среды в городских и сельских населенных пунктах, композиционной привлекательности озелененных пространств, элементов природных комплексов.

Развитие ландшафтно- рекреационных территорий городов и пригородных зон, улучшение санитарно- технического комфорта и благоустройства усадебной городской и сельской застройки остаются приоритетными целями государственной градостроительной политики Республики Беларусь.

Существенную роль в качественном изменении уровня благоустройства, разработке и реализации градостроительной документации сыграла Программа первоочередных мер по комплексному развитию территорий Республики Беларусь до 2000 года, подготовленная в 1998 году Минстрой архитектуры. В рамках этого документа была создана Программа мер по эстетизации и благоустройству застройки населенных пунктов Республики Беларусь. В ряду приоритетных направлений Республиканской программы является совершенствование элементов городского дизайна и улучшение внешнего благоустройства населенных пунктов (комплексное благоустройство и озеленение территорий, установка ограждений и малых архитектурных форм – скамеек, детских спортивных и игровых сооружений, устройство цветников и газонов, стоянок для автотранспорта, мощение дорожек и площадок, посадка деревьев и кустарников, ремонт и реконструкция зданий) 4 .

Таким образом, реализация в 2003 году Республиканской программы проведения Года порядка и благоустройства, инициированной Президентом Республики Беларусь, а также Республиканской программы наведения порядка на земле и благоустройства территорий населенных пунктов на 2004–2005 года и Мероприятий по наведению порядка на земле и благоустройству территорий населенных пунктов на 2006 год стала лишь продолжением работы, которая велась на протяжении последних лет по всей стране.

Для обеспечения контроля за ходом работ ежегодно формируется специальная комиссия. Она состоит из представителей всех заинтересованных министерств и ведомств, ответственных за те или иные разделы программы: Минприроды, Минздрава, Минжилкомхоза, Минстрой архитектуры, МВД, Госкомимущества, Минлесхоза.

Как правило, дважды в год комиссия выезжает в разные регионы республики для проведения анализа эффективности выполнения исполнительными и распорядительными органами на местах республиканских, областных, районных (городских) программ и мероприятий, разработанных с учетом специфики конкретного региона.

Главным результатом стало создание выразительных архитектурных ансамблей общественных центров, площадей, улиц, пешеходных зон, комплексов жилых, культурно-бытовых и торговых сооружений.

В результате за последнее десятилетие в Белоруссии удалось значительно улучшить внешний облик и санитарное состояние не только городских, но и сельских поселений. Ухоженные деревенские усадьбы, красивые городские скверы, архитектурные и градостроительные ансамбли, эталоны ландшафтной архитектуры, благоустроенные улицы, площади и набережные, районы индивидуальной застройки, зоны отдыха, дороги, соответствующие европейскому уровню, удобные пешеходные дорожки, парковая скульптура и малые архитектурные формы, современные подходы к озеленению, фонтаны, клумбы и газоны, регулярная уборка улиц сформировали европейский облик белорусских городов.

Уже этой осенью на улицах в центре Москвы, где раньше не росло ничего, кроме плитки или асфальта, появятся сотни деревьев. Только на Садовом кольце планируется посадить более 3 тыс. деревьев, включая яблони, груши, липы и клены. По расчетам урбанистов, высаженные деревья удержат примерно 123 тонны пыли, часть которой оседает в наших легких.

Впрочем, пока ремонт в Москве еще не закончился, а деревья не высажены. Так что предлагаем ознакомиться с опытом зарубежных мегаполисов.

Сингапур

Настоящий город будущего Сингапур старается сохранять и традиции. Это относится не только к национальным праздникам или старинным нарядам, но и к дереву ангсане (птерокарпусу индийскому, который также называют индийским сандалом), которое когда-то было визитной карточкой города.

Это 18 конструкций высотой от 25 до 50 м, покрытые вьющимися растениями. На верхушке деревьев установлены солнечные батареи, энергия идет на освещение парка вечером. Деревья также служат сборниками дождевой воды. Часть деревьев одновременно является и зимними садами, всего в этих садах и на самих деревьях можно увидеть почти 163 тыс. растений более 200 видов.

Мельбурн

Озеленение Мельбурна стало скорее вынужденной необходимостью, чем эстетическим намерением улучшить ландшафт города. Дело в том, что из-за постоянной жары в городе засохло 40% деревьев. К тому же, по словам мэра Мельбурна Роберта Дойла, городская жара ежегодно уносила жизни около 200 человек, выводила из строя работу транспорта, лифтов и эскалаторов. Справляться с проблемой было решено двумя способами: высадить в городе 30 тыс. деревьев и посеять траву на крышах домов.

Зеленые крыши, по замыслу властей, должны понизить температуру воздуха в центре города на четыре градуса. Кроме того, такой шаг позволяет сократить затраты на охлаждение зданий почти на 20% из-за естественного испарения влаги, а в условиях дорогой электроэнергии и кондиционера как предмета первой необходимости нюанс немаловажный.

Если на крыше еще и разбить теплицу, забирающую лишнее тепло, то вдобавок можно обеспечить целый дом свежими овощами или фруктами.

Лондон

Помимо красных телефонных будок, колеса обозрения London Eye и двухэтажных автобусов к 2018 году у столицы Великобритании появится еще одна визитная карточка. Через Темзу пустят мост в виде сада, длина которого составит 336 м. Будет ли здесь только пешеходная зона с растениями или появится еще и проезжая часть, пока неизвестно. Зато уже разработаны четыре тематических маршрута через мост, каждый со своим настроением. Зеленые насаждения разместятся на площади 2,5 тыс. кв. м, причем зимой пространство будут украшать рождественские ели.

Еще одна новинка — parklet, микросквер, выглядящий как деревянная зигзагообразная скамья, которая обрамляет стальные кашпо с зелеными растениями. Такие мини-скверы только начали устанавливать в Лондоне, но в ближайшие годы их число планируется постепенно увеличивать.

А пока лондонцам предлагается любоваться яркими глициниями, растущими хоть на Бейкер-стрит, или отдыхать в старых добрых парках, самым знаменитым из которых является, конечно же, Гайд-парк. Вместе с Сейнт-Джеймс-парком и Кенсингтонским садом он образует зеленый клин, проникающий в самое сердце города. Любопытный факт:

именно в Гайд-парке была установлена первая в Лондоне скульптура, изображающая обнаженного человека.

Произошло это в 1822 году, статуя была Ахилла, и, несмотря на фиговый листок на причинном месте, появление древнегреческого героя вызвало бурю негодования горожан.

Нью-Йорк

Но все же главным местом, где обитатели этих каменных джунглей могут отвести душу на природе, считается Центральный парк в Манхэттене. Ежегодной его посещают примерно 25 млн человек, что делает его самым популярным парком в США. На его создание власти города побудило увеличившееся в четыре раза между 1820 и 1850 годами население Нью-Йорка.

Мест для отдыха остро не хватало, так что горожанам приходилось отдыхать на кладбищах.

Тогда как влиятельные ньюйоркцы мечтали об аналоге Булонского леса или того же Гайд-парка.

В итоге проект удалось продавить. Для строительства парка (а практически все ландшафты там созданы вручную) пришлось выселить 1,6 тыс. человек, живших на той территории. Было привезено более 14 тыс. куб. м плодородной земли из штата Нью-Джерси: местная почва не подходила для растений, предусмотренных первоначальным планом. Затраты оправдали себя: парк появляется практически в каждом фильме или книге о Нью-Йорке, став настоящим символом города.

Париж

По дороге вам встретятся два железнодорожных тоннеля, увитых плющом, окруженный лавандой канал, арки из роз и бамбуковые стены

Основное же озеленение парижских улиц достаточно разнообразно, но отдельно стоит выделить муниципальные сады. Все они оборудованы калитками, которые, впрочем, не запираются на ночь, имеют песчано-гравийные дорожки, подходящие для игры в петанк, а главное, обладают чудесными шумоизолирующими свойствами. Даже в самом центре города там тихая и умиротворяющая обстановка.

Барселона

В Барселоне привычные цветы с наших подоконников вдруг оказываются большими роскошными деревьями на городских улицах. Взять хотя бы растение цикас, представителя древнейшего рода саговников, среди которых гуляли динозавры еще в мезозое. Если в России он встречается в горшечном формате, то в Барселоне цикас высажен прямо на улице и достигает в высоту 2 м. Учитывая, что растет он очень медленно, давая всего одну розетку в год, можно представить, как давно их посадили. Кроме того, на улицах Барселоны полно пальм и экзотических фруктовых деревьев. Правда,

есть уличные апельсины не советуем: страшно далеки они от магазинных аналогов по вкусу.

Завезли каштан в Киев, предположительно, из Венгрии еще в начале XIX века. Одна из популярных городских легенд гласит, что в 1839–1849 по проекту архитектора Беретти был заложен Бибиковский бульвар в честь генерал-губернатора Киева, сейчас это бульвар Тараса Шевченко. И вот на этом бульваре якобы и были впервые массово высажены каштаны — накануне визита Николая I. Тому, как говорится в легенде, развесистые кроны деревьев не понравились, поэтому

за ночь все каштаны были выкорчеваны и заменены на любимые императором пирамидальные тополя.

А выкорчеванные каштаны киевляне растащили по домам, и таким образом эти деревья и распространились по всему городу.

По другим источникам, впервые каштаны были высажена на территории Киево-Печерской лавры. А уже оттуда их и разнесли по городу киевляне, ведь молодые деревья растут быстро, цвести начинают еще в подростковом возрасте и вообще крайне неприхотливы. Считается, что в городе насчитывается около двух десятков деревьев, перешагнувших 150-летний рубеж.

Насаждения в контейнерах. Посадки деревьев и кустарников в городах планируются таким образом, чтобы поверхность почвы была поднята над уровнем проезжей части и тротуара или отделена от них высоким бордюром.
Полив посадок должен быть организован так, чтобы почва не размывалась, что предотвратит смыв и распыление земли на дороги и уменьшит запыленность воздушной среды города.
Европейские градостроители нашли интересное решение для тех территориальных участков, где невозможно посадить растения в грунт. Высаживают растения в контейнерах.
Устройство типа контейнер позволяет сформировать для зимующих в открытом грунте многолетних растений комфортную среду в центре города. Они обеспечены плодородной почвой и своевременным поливом. В контейнере их не вытаптывают, и они не страдают. В то же время почва, ограниченная высокими стенками контейнера, не вымывается, не распыляется и не загрязняет дороги и воздух городов.
В городах Западной Европы и Америки уже давно распространено оформление улиц, площадей и других территорий разнообразными видами контейнеров, для посадок в которые используется широкий ассортимент растений.

Защитное озеленение. В старушке Европе широко распространена практика озеленения городов с целью защиты горожан, от пагубного влияния шума, газа, ветра и пыли.
Для шумозащиты высаживаются - клен остролистный, вязь обыкновенный, липу мелколистную, ель, лиственницу, жимолость, акацию желтую, боярышник.
Деревья для газозащиты - клен, лещину маньчжурскую, тополь серый, черный и канадский, акация белая, шелковица белая, можжевельник.
От пыли защищают - вяз, ива белая плакучая, каштан конский, клен любого сорта, тополь канадский, шелковица, ясень зеленый, акация желтая, спирею Ванн-Гутта.
Деревья для ветрозащиты и для затенения территории - растения с плотной кроной, такие как каштан, клен, ель, дуб, липа и др.
В особую группу выделяются биоинженерные системы укрепления берегов водоёмов на территориях городов, которые в отличие от других способов укрепления являются довольно эстетичными.
В таком укреплении используется природный камень, мешковина, дерево, ивовые кусты или деревья, пузыреплодник, осока, тростник и т.п.

Нетрадиционные методы благоустройства и озеленения. Озеленение трамвайных путей. В Европе важную роль в перемещении пассажиров играют трамваи. Они курсируют во многих городах, и позволяют добраться до нужного места, минуя пробки. Для того, чтобы сделать трамваи не только удобными, но c их помощью улучшить экологию, было решено в городах Чехии, Страсбурге, Франкфурте, Барселоне, в ряде французских городов, таких как Сент - Этьен и Ле - Ман, посадить газоны вдоль трамвайных путей. Они не только уменьшают загрязнения, но и в жаркое время препятствуют нагреву бетона, как это было до их посадки. Согласитесь, аккуратно посаженный газон выглядит гораздо симпатичнее серого бетона.

Опыт устойчивого городского планирования в Европе может быть полезен и для России

Ангелина Давыдова

Города продолжают расти. Сегодня на урбанизированных территориях проживает более половины населения мира. При этом их влияние на окружающую среду остается крайне неоднозначным. Урбанизированные территории потребляют большую часть ресурсов (в том числе энергии и воды), одновременно создавая большую же часть отходов. Предприятия (в том числе энергетического сектора) и автотранспорт загрязняют воздух, воду, почву. Сжигание ископаемого топлива ведет к росту выбросов парниковых газов (на долю городов приходится около 70% от совокупного объема эмиссии в мире). Потенциально внедрение ресурсоэффективных зеленых и умных технологий может сделать города менее вредными для окружающей природной среды. Пока различные города экспериментируют в экологическом направлении — и тут европейские города во многом выступают пионерами зеленых изменений.

При этом зачастую властям городов приходится идти на заведомо непопулярные меры по ограничению доступа частного транспорта — запрет на использование автомобилей в определенные дни или автомобилей определенных экологических категорий в центре города, удорожание парковок. Иногда подобные решения требуют проведения длительных консультаций с общественными движениями и муниципалитетами или даже референдумов. В Штутгарте, например, сейчас обсуждаются планы полного запрета пользования частным автотранспортом (работающем на бензине или дизеле) на несколько часов — в случае, если уровень загрязнения воздуха достигает критического. В целом, как рассказывают в отделе городского планирования администрации Хельсинки, большинство европейских городов от идеи строительства большего числа многополосных автомагистралей переходит к идее вывода транспорта из города, перевода автотрасс под землю, создания новых бульварных и пешеходных зон.

Деревья — это не только красиво

В этом смысле основной функцией озеленения становится не постоянное обновление зеленых насаждений и привоз новой земли (вместо высохшей или выдохшейся старой), а укрепление жизнестойкости (resilience) городских экосистем. Задача — чтобы зеленые насаждения успешно выживали на протяжении многих лет, вода в городе очищалась без разрушения речных экосистем и биоразнообразия (в почвах поддерживался естественный механизм почвовосстановления (если этого не происходит, то в городах резко повышается количество пыли — хорошая знакомая проблема для многих российских городов). Взаимовыгодный характер подобных мер интересным образом иллюстрирует история с появлением моды на городские ульи в целом ряде европейских городов. Мотивация местных властей в поддержке городских пасечников в том, что пчелы (как естественные опылители) повышают биоразнообразие городской флоры. С другой стороны, как рассказывают в фирме Beeopic, управляющей ульями на крыше собора Парижской Богоматери (и в других общественных пространствах в Париже), сейчас в городе пчелам легче найти пропитание ( разнообразия деревьев и растений в садах, парках и на газонах), чем в сельскохозяйственных областях, где десятки гектаров могут быть засажены одной культурой. Пчелы помогают растениям в городе, а те, в свою очередь, помогают пчелам — круговорот замкнулся, важно было привезти пчел в город изначально.

Впрочем, неправильно говорить о том, что основные идеи для экологического развития городов генерируют и реализуют городские власти. Общественные организации, экологические активисты, местные инициативные группы регулярно выступают с зелеными или социально справедливыми идеями, реализуя их самостоятельно или при поддержке местной администрации.

Городские инициативы жителей ЕС идут и намного дальше — в том числе в сферу капитального и инфраструктурного строительства, где, казалось бы, не место (DIY — do it yourself: сделай это сам). Жители шведского Гётеборга скинулись и построили муниципальный ветропарк, обеспечивающий их энергией по ценам намного ниже сетевых. Жители немецкой деревни Фельдхайм (в регионе Бранденбург, что вокруг Берлина) перевели свои дома на стопроцентное автономное энергоснабжение за счет энергии ветра, солнца и биогаза — энергия также поступает по ценам как минимум в четыре раза дешевле тех, что предлагают крупные энергосбытовые компании, а излишки ее жители продают как раз в сеть.

Ответы на климатические угрозы

Изменение климата — глобальная угроза, его последствия уже ощущаются по всему миру, и ЕС тут не исключение. При этом, как говорят исследователи, готовится нам надо к худшему — росту опасных природных явлений, волнам жары и холода, засухам и наводнениям. Города Европы также начали задумываться об адаптационных мерах — тут пионерами стали страны Северной и Центральной Европы: первой в ЕС стратегию адаптации к изменению климата приняла Финляндия (в 2005 году), за ней последовали муниципальные стратегии Хельсинки, Турку и Тампере. В 2008 году была утверждена и Датская национальная стратегия адаптации, а в 2011 году — план действий по адаптации к изменению климата для Копенгагена. В последние годы планы адаптации к климатическим рискам разработали почти все страны и крупные города ЕС.

Опыт создания и реализации стратегий адаптации к изменению климата для европейских городов крайне важен и для России. В конце августа на Климатическом форуме городов, проходившем в Москве, был представлен предварительный вариант стратегии подсчета климатических рисков и адаптации к изменению климата и для российской столицы. Разработку аналогичных планов ведут еще несколько российских регионов, в том числе .

Читайте также: