Бежевая ваз 2105 на посадке

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Первые опытные образцы появились в 1979 году, тогда же была выпущена первая опытно-промышленная партия. Полноценное серийное производство автомобилей ВАЗ-2105 Волжский автомобильный завод развернул в конце января 1980 года.

Внешность автомобиля ВАЗ-2105 не изменялась на протяжении всего времени производства, а оно продолжалось 31 год, если учесть опытно-промышленную партию 1979 года. Салон так же особых изменений не получил, он получал лишь необходимые модернизации согласно требованиям безопасности.

Дизайн и конструкция

По сравнению с автомобилями первого поколения седан ВАЗ-2105 получил иную решетку радиатора, прямоугольные фары с гидрокорректором, задние блок фары впервые объединили стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, противотуманки и огни заднего хода. Автомобиль лишился практически всего хрома, делали это с целью удешевления производства. Вместо хромированных деталей стали ставить черный пластик или окрашенный метал.

В салоне автомобиля ВАЗ-2105 впервые появились цельноштампованные панели интерьера, выполненные из полиуретана (позже от них отказались). Уже в стандартной комплектации присутствовал обогрев заднего стекла. Появилась функция обогрева боковых стекол, в результате чего отказались от поворотных треугольников тем самым стекла стали изготавливать цельными. Сиденья с регулируемыми по высоте подголовниками получили обивку из черного кожвинила (в середине 2000 годов автомобиль получил сиденья от ВАЗ-2107).

В качестве силового агрегата ВАЗ-2105 комплектовался различными двигателями объемом от 1,2 до 1,65 литров и мощностью от 64 до 140 лошадиных сил. Двигателя были как карбюраторными, так и с распределенным впрыском топлива, как обычные, так и роторно-поршневые. Кроме бензиновых двигателей небольшими партиями выпускали автомобили ВАЗ-2105 с дизельным двигателем ВАЗ-341 объемом 1,52 литра и мощностью 50 лошадиных сил.

Модификации

ВАЗ-2105

Базовая модель 1979 года выпуска с карбюраторным двигателем объемом 1,29 литров и мощностью 63,6 лошадиные силы. Комплектовалась 4-ступенчатой коробкой передач.

ВАЗ-21050

Та же самая модель пятёрки, но с 5-ступенчатой коробкой передач

ВАЗ-21051

Модификация с карбюраторным двигателем ВАЗ-2101 объемом 1,2 литра и мощностью 58,7 лошадиных сил, коробка передач как и в базовом варианте 4-ступенчатая.

ВАЗ-21053

Модификация с двигателем ВАЗ-2103 объемом 1,45 литров и мощностью 71,4 лошадиных сил. Комплектовалась как 4-х, так и 5-ступенчатой коробкой передач.

ВАЗ-21053-20

Модификация с инжекторным двигателем ВАЗ-2104 с распределенным впрыском, объемом 1,57 литров и мощностью 82 лошадиные силы. Коробка передач 5-ступенчатая.

ВАЗ-21054

Специальная модификация для нужд не менее специальных служб, таких как ГИБДД, МВД и ФСБ. Комплектовалась карбюраторным двигателем ВАЗ-2106, объемом 1,57 литра и мощностью 80 лошадиных сил. Кроме того был установлен дополнительный бензобак и аккумулятор.

ВАЛ-21054-20

Еще одна спецмодификация, но с более мощным двигателем с распределенным впрыском ВАЗ-21067, мощностью 82 лошадиные силы, который соответствует экологическому стандарту Euro-3. Коробка передач 5-ступенчатая.

ВАЗ-21055

Автомобиль для службы в такси, была выпущена небольшая партия с дизельным двигателем ВАЗ-341, объемом 1,52 литра и мощностью 50,3 лошадиных сил.

Lada Riva (ВАЗ-21057)

Экспортный вариант автомобиля ВАЗ-21053, выпускался с 1992 по 1997 год для стран с левосторонним движением, соответственно руль располагался справа. Двигатель соответствовал экологическому стандарту Euro-1

Lada Riva (ВАЗ-21058)

Тот же самый праворукий автомобиль, за основу был взят ВАЗ-21050, выпускался с 1982 по 1984 год.

Lada Nova

Экспортная модификация ВАЗ-2105, выпускался преимущественно для рынков Германии. Двигатель ВАЗ-2105, коробка передач 4-ступенчатая. Выпускался с 1981 по 1997 год.

ВАЗ-21059

Очередная спецмодификация автомобиля, оснащалась роторно-поршневым двигателем Ванкеля ВАЗ-4132, объемом 1654 см 3 и мощностью аж целых 140 лошадиных сил. Этот автомобиль был выпущен небольшой партией для нужд ГАИ, МВД и КГБ

ВИС-2345

LADA-VFTS (LADA 2105 VFTS )

Спортивный автомобиль с форсированным двигателем ВАЗ-2106, с применением карбюраторов WEBER 45 DCOE. Объем двигателя составлял 1,6 литра, а мощность 160 лошадиных сил при 7000 об/мин. Оснащался прямозубыми 4 и 5-ступенчатыми коробками передач, с кулачковыми муфтами включения. В целях снижения веса автомобиля, в 1986 году штатные двери заменили на алюминиевые.

LADA 2105 VIHUR

Видео автомобиля

Технические характеристики

Семерочную решетку на пятерку никогда не ставили, это невозможно, так как там форма капота другая, проводку от семерки никто не ставил - тут даже объяснять не надо, и на фото вместо ВАЗ 21059 семерка "догонялка".

Действительно, на пятерку не ставили решетку от семерки, но зато ставили на ваз-21047, там и решетка и электрика и даже салон (по крайней мере передние сиденья) был семерочный.

Авто на свої роки у нормальному стані. газ вписань у тех.паспорт. Акб новий,мінявся 2 місяці тому.По ходовій нічого міняти ненада. Є гарна музика на флешці та блютузі з 4 колонками. Тормозні колодки всі нові, нова задня гума (всезезонка). Олія мінялос 3000 тому. По кузову є рижики, а так нічого критичного. Реальному покупцю торг Тільки переоформлення Телефонуйте, а краще пишіть у Viber .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

10 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 1.5 л.
Ручная / Механика

XTA21053 х T1 х х х х 82 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам авто. На уверенном ходу. Каждый день ездит. 10тыс.км. назад сделана капиталка мотора. Всё новое. Ходовая перебрана.. Безконтактное зажигание. Коробка 4ступка. Невыбивает. Мост не воет. Всё работает отлично. Печка греет отлично. Салон чистый не прокуреный. Новая зимняя резина. Есть нюансы по кузову. Все жидкости заменены. .

150 тыс. км
Ивано-Франковск ( от )
1.5 л.
Ручная / Механика

AT 9834 BA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTA21050 х J0 х х х х 91

продам авто, делал как для себя, мотор 1,5 5 Ступка. ходовая в хорошем состоянии. подробнее по телефону пока есть, любой вид переоформления. .

222 тыс. км
Горохов ( от )
Бензин, 1.5 л.
Ручная / Механика

продам срочно возможный торг детали по телефону авто полностью на ходу страховка есть мотор хороший резина зимняя все четыре .

66 тыс. км
Днепр (Днепропетровск) ( от )
Газ / Бензин, 1.3 л.
Ручная / Механика

XTA21050 х F0 х х х х 98 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Предлагаю, свою, реекспортную 2105. Каждый день на ходу. Двигатель ременной, установлено ГБО (вписано в техпаспорт). По технике порядок, много чего заменено и обслужено за два года владения. Заводится и едет, но нуждается в сварочных работах по днищу. Только переоформление! .

65 тыс. км
Бородянка ( от )
Газ / Бензин, 1.5 л.
Ручная / Механика

XTA21053 х S1 х х х х 87 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Автомобиль на ходу но требует внимания подробнее по телефону. .

100 тыс. км
Болехов ( от )
Газ / Бензин, 1.3 л.
Не указано

XTA21050 х E0 х х х х 47 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Газова вписана в техпаспорт. Страхівка до 12.2022. Деталі за телефоном .

111 тыс. км
Калуш ( от )
Бензин, 1.3 л.
Ручная / Механика

XTA21051 х G0 х х х х 63 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

машина на ходу варити не вимагатиме передній бампер є лише поставити цикавть обмін всі деталі .

116 тыс. км
Ивано-Франковск ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

XTA210510D0485512 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Гаражное хранение, первый владелец, вся ходовая новая, резина новая (белшина зимняя) диски новые, никаких проблем нет, сели и уехали, машина была всегда в любви, денег не жаловалось. .

85 тыс. км
Черкассы ( от )
Газ / Бензин, 1.3 л.
Не указано

XTA21050 х E0 х х х х 85 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Німкеня, хор сост, вложений не требует, на хорошому ходу, торг (у капота), шумка, магнітафон .

160 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

XTA210510D0319776 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам ВАЗ 2105 ездит каждый день не гнилая днище целое, на полном ходу, ходовая не требует вложений мотор тоже не требует вложений. Капремонт мотора. Менялось: сайлентблоки передние все, наконечники,шаровые опоры все, амортизаторы передние,новая охлаждающая жидкость, тормозная жидкость новая, аккумулятор ему только год,резин зимняя новая ей пол года,свечи провода крышка трамплерная все новое,мотор масла не берёт от замены до замены ровно уровень работает тихо,коробка 4 ступенчатая тяговая не воет,редуктор не воет менял масло летом в коробке и редукторе, состояние внешнее хорошее,по внешнему виду если маленькие нюансы не смертельные и на езду не влияют, требуется только замена прокладки поддона в наличии она есть нет времени заниматься этим. Тадеуш .

28 тыс. км
Харьков ( от )
Бензин, 1.3 л.
Ручная / Механика

XTA21050 х E0 х х х х 00 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Авто поваренное, покрашенное и полностью обработанное антикоррозийкой. Ржавчин и дырок НЕ ИМЕЕТ. Аккумулятор 60А, сиденья с иномарки. Ходовая делалась весной, было заменено все, что диагностировали, масло не берет. В подарок новая автомагнитола и 3 зимние резины на шипах(2 с дисками), колпаки и 2 ведра запчастей. Смотреть на Хролях (3 км от ХТЗ), на показы не выезжаю. Продаю, потому что купили авто поновее, желательно переоформление. .

74 тыс. км
Киев ( от )
Газ / Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

Продаю свою машину, полное переоформление, машина делалась под себя, автомобиль был на сварке, поэтому салон снят, при покупке полностью отдам весь салон. Салон есть весь комплект. Передние сидения Audi А4 задний ряд Hyundai Getz, по машине миллион доработок делал для себя, продажа в связи с покупкой новой. Газ/бензин 1.2. Звоните всю информацию предоставлю, на вопросы отвечу .

23 тыс. км
Чемеровцы ( от )
Бензин
Ручная / Механика

471-67 TI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTA21050 х 60 х х х х 35

Ваз2105 86р мотор 03 коробка 4ст на полном боевом ходу переоформлен торг .

11 тыс. км
Кривой Рог ( от )
Бензин, 1.45 л.
Ручная / Механика

XTA21053 х T1 х х х х 33 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам Ваз 21053. Один господар. Криворізька прописка. Потребує косметичного ремонту (видно на фото, це не іржа, а рижики). Варто ГБО-"питання по телефону". Салон на 4. Передні іномарочні сидіння. Ходівка нормальна. Нова вихлопна система. Пороги задуті. Днище ціле. .

360 тыс. км
Яготин ( от )
Бензин, 1.3 л.
Ручная / Механика

112-20 MA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTA21050 х C0 х х х х 57

продам авто на полном боевом ходу .

100 тыс. км
Львов ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

Звонить только с обеда, но прежде чем звонить, прочтите описание, ОБМЕНА НЕТ, кузов жив, у дпт серьезных не был, не гнила, пороги целые, багажник с низу надо подварить, отсутствует личинка замка багажника, ходовая вся менялась, мотор в 2016 году капиталился, после капиталки пробег 25 тысяч, машина сама нуждается в частичной косметике, салон на 3-й из 5 баллов. Новый аккумулятор и страховка в июне 2022 года. Меняемая катушка зажигания новые свечи, свеже сделанный карбюратор., багажник на крыше, Автомобиль имеет чешскую сигнализацию, без цетрального замка. Бензобак тоже менянный. ТОЛЯТОВСКАЯ СБОРКА ЕСТЬ СВЯЗЬ С СОБСТВЕННИКОМ, МОГУ СДЕЛАТЬ ГЕНЕРАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ, МАШИНА ВО ЛЬВОВЕ, СОБСТВЕННИК В ГОРОДЕ РАВА - РУССКАЯ. НАГЛУБЫЕ ВОПРОСЫ НЕ ОТВЕТАЮ, ТОРГ. МИНИМАЛЬНЫЙ тел .

50 тыс. км
Тернополь ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

AT 9089 BB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTA21058 х H0 х х х х 19

электронное зажигание центральный замок по электричеству все работает хорошие зимние колеса экспортный вариант .

В сравнении с современными автомобилями (особенно иномарками), любой ВАЗ 2107 да и ВАЗ 2105 (в этой статье мы решили объединить их) значительно уступают им и в конструктивном совершенстве, и в мощности, и в эргономике, и в дизайне. Хотя, последний момент весьма спорный, поскольку откровенно страшных машин и зарубежом производят немало.

Но на самом деле, тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 включает в себя, в первую очередь, увеличение мощности двигателя, то есть, его конструктивную доработку, включая системы питания, зажигания и газораспределения.

Во-вторых, при тюнинге ВАЗ 2107 и 2105 переделке придется подвергнуть трансмиссию, причем, вместе со сцеплением. Передаточные числа решают многое, но увы, на мощность почти не влияют. Однако, добиться поддержки постоянной скорости при меньших оборотах двигателя весьма реально.

Внешний тюнинг ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105 должен обязательно включить в себя установку солнцезащитного козырька над лобовым стеклом, так как это освободит водителя от необходимости опускать солнцезащитные козырьки во время движения в солнечном направлении.

А вот литые диски на VAZ 2105-07 стоит устанавливать непременно, но это уже скорее опция, а не правило. Дело в том, что литой диск (при условии его высокого качества) не только эстетично выглядит и добавляет экстерьеру агрессии, но и менее подвержен коррозии.

Фото ВАЗ 2107 и 2105 тюнинг

Всё больше и больше стильных автомобилей, созданных на базе "классической" линейки ВАЗ, стали появляться на дорогах, и такая тенденция.

Всё больше и больше стильных автомобилей, созданных на базе "классической" линейки ВАЗ, стали появляться на дорогах, и такая тенденция мне, как заинтересованному лицу, очень и очень по душе. В общем-то, оно и не мудрено, потому что эти автомобили недороги в обслуживании, да и для того, чтобы преобразить внешность, не нужно прикладывать много усилий.

Самым главным ингридиентом рецепта по преображению такого гадкого утёнка станет занижение - никаких особых умений или инструментов для этой операции не нужно, а результат вполне себе неплохой. А вот если добавить к занижению хорошие диски, то автомобиль выходит на качественно новый уровень, открывая новые горизонты для владельца в плане движения вперёд.

Особенно прекрасно заходят на такие автомобили различные "сеточки" - вроде таких Exip, как вы видите на фотографиях. Приведённые в отличное состояние, они готовы дать фору практически любым дискам, которые сейчас можно найти в продаже. Это вам не шутки!

При этом кроме данных деталей можно не делать практически ничего - достаточно привести кузов в отличное состояние и добавить парочку стайлинг-элементов - например, губу под передний бампер. Можно даже отделаться резиновой накладкой - она визуально сделает переднюю часть ниже и убережёт кузов от повреждений.

Читайте также: