Шевроле вива опель астра отличие

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Chevrolet Viva
Несмотря на то что в Европе Оpel Astra 1998 года уже сменил преемник, во многих других уголках мира его конвейерная жизнь еще далека до завершения, а в России под именем Chevrolet Viva он и вовсе получил второе рождение

География автомобилей, производимых в России, расширяется на глазах. На севере теперь выпускают всеволожский Ford, на юге — таганрогский Hyundai, на западе — калининградcкие BMW, GM и Kia. Недостает только продвижения на восток: никто не решается преодолеть Уральскую гряду.

Дальше — интереснее

Точно такая же эмблема красуется на радиаторных решетках машин, собираемых в Бразилии. Это наводит на размышления по поводу происхождения объекта нашего знакомства

Немного истории

Отделка интерьера может похвастаться мягкими пластиками, но в целом архитектура салона выглядит немного старомодно

Буду вечно молодым

Комбинация приборов проста, что отнюдь не лишает ее практичности, к тому же в отличие от многих новомодных панелей вполне удобочитаема

Вопрос качества

Третий — лишний

По удобству размещения пассажиров на заднем диване Chevrolet Viva — твердый середнячок в своем классе

Спортивный характер

Спортивному характеру двигателя соответствует и четкое переключение с уверенным ощущением фиксации выбранной передачи. Хотя ходы рычага могли бы быть и покороче. Немного подвело сцепление — педаль малоинформативна при растянутом рабочем ходе. Впрочем, никакого криминала здесь нет, просто требуется определенное время для привыкания.
Отрадно, что даже самая недорогая комплектация Chevrolet Viva стандартно оснащена АBS и антипробуксовочной системой. Это хотя бы отчасти компенсирует отсутствие подушек безопасности на всех, кроме самой дорогой, версиях.

Адаптация без потерь

Следы мастики на ремнях безопасности нового автомобиля нас серьезно озадачили.

Рынок покажет

Догадаться, глядя с тыла, что перед вами не Opel Astra второго поколения, а Chevrolet Viva LS, можно, только подойдя совсем близко, — по эмблеме и надписи на крышке багажника

Конкуренты Chevrolet Viva

Ford Focus II
Абсолютный лидер российского рынка новых иномарок в прошлом году, первый Focus протоптал дорожку второму поколению. Focus II стал еще вместительнее, элегантнее и предлагается в расширенной гамме модификаций. Не приходится сомневаться, что по ходовым свойствам он по крайней мере не уступит великолепному предшественнику. И все это на фоне сниженных цен.

Chevrolet Lacetti
Один из наиболее европеизированных корейских автомобилей. По ездовым свойствам немного недотягивает до лучших представителей гольф-класса Mazda 3, Peugeot 307 и Ford Focus, но в целом демонстрирует высокий уровень в сочетании управляемости и плавности хода. Пассажирский салон весьма просторен и привлекательно оформлен.

Kia Spectra
Основным достоинством является невысокая стоимость, в остальном это середнячок среди корейских аналогов, не претендующий на соперничество с европейскими и японскими одноклассниками. Автомобиль для тех, кого более всего интересует сочетание хорошей вместимости и невысокой цены.

По итогам продаж можно отметить, что спрос на автомобиль оказался гораздо ниже ожидаемого. Это связано с тем, что, хотя автомобиль представлял собой прошлое поколение Opel Astra — Opel Astra G, он предлагался по цене, близкой к стоимости Opel Astra нового поколения — Opel Astra H.

Содержание

Двигатель

Автомобиль оснащался бензиновым 4-х цилиндровым 16-ти клапанным двигателем FAM1 Ecotec Z18XE рабочим объёмом 1,8 л производства Opel.

Модификации

Автомобиль производится в двух комплектациях: L и GLS. Для обеих комплектаций были характерны дисковые тормоза (как спереди, так и сзади) и ABS.

Отличительные особенности комплектации GLS:

15-дюймовые легкосплавные колеса
Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Электронный контроль тягового усилия на колесе
Регулируемая рулевая колонка
Электростеклоподъёмники передних дверей
Водительское сиденье, регулируемое по высоте и длине
Подогрев передних сидений
Подголовники задних сидений
Зеркала с электроприводом обогреваемые
Дистанционное открытие дверей
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности переднего пассажира
Кондиционер
Передние противотуманные фары
Радиоподготовка с двумя динамиками
Окрашенные в цвет кузова зеркала
Омыватели передних фар

Кроме того, в рамках приспособления автомобиля к российскому рынку, он оснащался следующим набором опций:

Защита картера двигателя
Увеличенный дорожный просвет (за счёт установки других пружин в подвеске),
Защита пластикового топливного бака и топливопровода,
В случае стальных колёсных дисков, они изготавливаются из упрочнённой стали, если стоят легосплавные диски, то они выбраны по принципу наибольшей прочности и уменьшения риска их разрушения,
Шины, которые по размерности отвечают установленным колёсным дискам и по характеристикам подходят для плохих дорог,
Домкрат с увеличенной подвижной пятой,
Специальная настройка подвески, в том числе амортизаторов и пружин,
Брызговики.

Двойное уплотнение дверей и крышки багажника
Изолирующие противопылевые уплотнения на технологических входах в салон и багажник

Chevrolet Viva Adrenaline

Технические характеристики	Chevrolet Viva Adrenaline
Мощность, кВт/л. с.	92/125 при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм	170 при 3800 об/мин
Коробка передач	5-ступенчатая, механическая
Количество мест	5
Полная масса, кг	1680—1700
Габаритные размеры, мм
Длина	4252
Ширина	1709
Высота	1425
База, мм	2606
Разгон 0-100 км/ч, с	9,5
Расход топлива, л /100 км
— на шоссе	6,1
— в городе	11,0
— смешанный цикл	7,9

В 2005 году появилась комплектация Adrenaline. [1]

См. также

Примечания

2. Примерное расположение автомобилей и состояние.

Красные:
-г.Набережные Челны (исправен)
-г.Киров (исправен)
-г.Уфа (исправен)
г. Москва (исправен)

Желтые:
-г.Казань (исправен, мой)
-г.Оренбург (перестроен в дрэг авто, шикарная вещь)
-г.Мичуринск (исправен)
-г.Воронеж (ДТП, не востановить)
-г.Пермь (сгорел)

состояние на 25.08.2012г © Zergeus

Ссылки

Автомобили, представленные в 2004
Автомобили 2000-х
Седаны
Автомобили сегмента C
Автомобили по алфавиту
Автомобили ВАЗ
Автомобили Джи Эм-АВТОВАЗ
Автомобили Chevrolet
Автомобили России

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Chevrolet Viva" в других словарях:

Chevrolet Viva — Constructeur … Wikipédia en Français

Chevrolet Viva — Opel Opel Astra Fünftürer Astra G Hersteller: Opel Produktionszeitraum: 1998–2004 Klasse … Deutsch Wikipedia

Chevrolet Viva (Europe de L'Est) — Chevrolet Viva (Шевроле Вива) Constructeur GM AVTOVAZ Production totale exemplaires Classe Moyenne … Wikipédia en Français

Chevrolet — division of General Motors Corporation Тип … Википедия

Chevrolet — Rechtsform Division/Marke Gründung 3. November 1911 … Deutsch Wikipedia

Viva — Viva, Вива: Viva Pinata VIVA World Cup VIVA World Cup 2006 Chevrolet Viva Adrenaline Viva La Bam программа канала MTV Viva (альбом) (англ.) альбом британской группы Bananarama VIVA музыкальный канал производства MTV Networks VIVA … Википедия

Chevrolet Agile — Not to be confused with GM AvtoVAZ Chevrolet Viva, Daewoo Lacetti, or Vauxhall Viva. Chevrolet Agile Manufacturer Chevrolet Also called Chevrolet Montana (Ute version) … Wikipedia

Chevrolet Viva - популярный автомобиль с интересной историей. Он выходил в свет в 2004-2008 годах, и мало кто знает, что изначально его выпускала компания под названием "GM-АвтоВаз".

История автомобиля

Продажи и популярность

Можно сказать, что Chevrolet Viva не оправдал ожиданий и надежд. Об этом говорят итоги продаж. Спрос на машины оказался в несколько раз ниже, чем предполагалось. Почему? Этому есть одно объяснение. Дело в том, что Chevrolet Viva 1.8 - представитель прошлого поколения Опель Астра. То есть, если выражаться более простым языком - несколько устаревшая модель. А вот продавали его по цене нового поколения (Opel Astra H). Возможно, если бы стоимость его была немного ниже, то и продажи шли бы активнее, и количество проданных машин было бы намного больше. Хотя автомобили б/у, продающиеся сейчас, стоят действительно очень мало. Однако об этом чуть позже.

Технические характеристики

Хотя, надо сказать, в плане технических характеристик Chevrolet Viva - неплохой автомобиль. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым бензиновым двигателем (16 клапанов). Его рабочий объем составлял 1.8 литров.

Надо сказать, что существует две комплектации Chevrolet Viva. Технические характеристики каждого из них отличаются друг от друга, однако кое-что общее у них есть - и это, первым делом, дисковые тормоза. Причем и сзади, и спереди.

Первая из комплектаций - GLS. К самым ярким её особенностям можно отнести электрогидроусилитель руля, тормозную антиблокировочную систему, регулируемую рулевую колонку, электронные стеклоподъемники, подогрев сидений. Также автомобиль оснащен такими приятными дополнениями, как подголовники и обогреваемые зеркала. В машине есть такие функции, как дистанционное открытие дверей, кондиционер и функция омывания передних фар. К слову - зеркала окрашены под цвет кузова. И, напоследок, ещё один плюс - радиоподготовка + 2 мощных динамика.

Дополнительное оснащение

Автомобиль Chevrolet Viva, фото которого представляет нам элегантную и стильную машину, предлагался покупателям ещё с дополнительными функциональными пакетами. Один из самых популярных - это "плохая дорога". Водитель вместе с ним приобретал защиту картера двигателя, топливопровода и топливного бака. К тому же автоматически увеличивался и дорожный просвет (благодаря тому, что в подвеску устанавливали другие пружины). Также в комплекте шел домкрат, у которого была увеличена подвижная пята и мощные шины - с такими не страшно на любых дорогах. И плюс ко всему - настройка пружин, амортизаторов, подвески и в качестве дополнения - брызговики.

Также покупателям предлагались пакеты "Пыльная дорога" и "Плохая погода". В первом случае шло двойное уплотнение багажной крышки и дверей, плюс особые противопылевые изоляторы. А в комплекте "Плохая погода" шел аккумулятор с увеличенной емкостью и генератор повышенной мощности. Также с таким пакетом можно было настроить компьютер на особый пуск, холодный (при температуре до -27 градусов).

Показатели

Что ж, Chevrolet Viva - хороший автомобиль, пускай и не оправдал ожиданий производителей. При указанном объеме двигателя он способен развивать скорость до 205 км/ч. Мощность, конечно, не очень велика - 125 л.с., однако расход топлива радует глаз - около 7.8 литров на 100 километров.

Конечно, главное преимущество и плюс этого автомобиля заключается в том, что он идеально приспособлен к нашим дорогам. Об этом свидетельствует даже наличие комплектаций, о которых говорилось выше. Владельцы этой машины утверждают, что это прекрасный вариант - экономичный, долговечный, надежный и, к тому же, выглядит достойно. Причем как снаружи - так и изнутри.

Так что Chevrolet Viva - это хороший и экономичный вариант для тех людей, которым нужна машина для передвижения по городу и поездок за его пределы.

Достоинства : управляемость. Отличный мотор. Проходимость. Дешевое обслуживание.

Недостатки : лично для меня их нет.

Chevrolet Viva, 2005 г

Достоинства : комфорт. Цена. Управляемость. Надежность.

Недостатки : не нашел.

Chevrolet Viva, 2005 г

Достоинства : простой, надёжный, дешёвый в эксплуатации. Большой клиренс. Хорошая проходимость. Неплохой внешний вид. Малый расход топлива при такой мощи.

Недостатки : краска кузова. Отсутствие бортового компьютера частичное.

Chevrolet Viva, 2005 г

Достоинства : мотор. Цена. Цена на запчасти.

Недостатки : мало места сзади.

Chevrolet Viva, 2006 г

Достоинства : расход 11 литров по городу. Разгон 9.5 до 100. Хорошие комплектации. Неугоняемость. Легкость ремонта и доступность запчастей.

Недостатки : свет фар. Валкая подвеска. Тугая коробка. Шумоизоляция.

Chevrolet Viva, 2005 г

Это немецкий испытанный и крайне популярный автомобиль в Европе Opel Astra G - сюрпризов и проблем с запчастями не должно быть. За 15400 - там было все, что нужно уважающему себя человеку: подогрев сидений и стекол, литые диски, резина Dunlop Sport, вся сигнализация, защита картера, ABS, система стабилизации, кондиционер, 2 подушки безопасности и двигатель - 1.8 - 125 л.с. Я не отношусь к безрассудным фанатам своих авто, но чем больше я езжу, тем больше понимаю, что автомобиль за эти деньги отличный. Благодаря фактически спортивной жесткой подвеске на газовых амортизаторах лучшей управляемости я вообще за всю практику не встречал. Т.е. без преувеличения - добротнейший динамичный автомобиль для любых условий. Аналогов на рынке Chevrolet Viva по деньгам нет. Я бы не назвал это вариант семейным - скорее это боевой друг для тех, кто хочет держать дорогу под своим контролем. И мне очень обидно, что АвтоВАЗовские маркетологи живут в своем собственном, отличном от реальности, мире, что не позволило дать нашему брату распробовать этот автомобиль.

Достоинства : мощность. Безупречная управляемость. Богатая комплектация. Надежность. Огромный для этого класса клиренс.

Недостатки : дизайн салона и обивка. Расход топлива - зимой 13 л по городу. Цена в рублях. С падением курса стоимость увеличилась с 15400 до 17 тыс долларов.

Chevrolet Viva, 2007 г

Достоинства : низкая цена. Мощный надежный двигатель. Европейские комплектующие. Приемлемый комфорт. Все необходимое в автомобиле есть, даже встроенная сигнализация.

Недостатки : неизвестный бренд, трудно продать. Голубенький цвет обшивки.

Читайте также: