Схема пулково выходы на посадку

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Ознакомиться с актуальным расписанием рейсов на сегодня и на завтра можно на официальном сайте аэропорта, где представлено онлайн-табло. Здесь постоянно обновляется информация о прибытии и отправлении, тип самолета и статус рейсов.

Также эти сведения доступны на онлайн-табло от Яндекс. Расписания. Форма кликабельна — при переходе на сайт можно посмотреть график полетов на ближайшие даты.

Расписание рейсов аэропорта Санкт-Петербурга в 2022 году

Внутренние рейсы

Самым популярным российским направлением является Москва, также очень востребованы рейсы в курортные города — Сочи, Симферополь, Ростов-на-Дону, Краснодар. Кроме того, из Санкт-Петербурга можно улететь в Екатеринбург, Калининград, Архангельск, Новосибирск, Мурманск, Пермь, Ижевск, Казань и другие города.

Международные рейсы

Поиск авиабилетов из Санкт-Петербурга

Забронировать и купить билеты можно как в кассах аэропорта, так и у официального партнера по продаже авиабилетов онлайн. Форма поиска представлена ниже:

При покупке билетов пассажиру необходимо уточнить у авиакомпании точное время начала регистрации. Обычно регистрация на международные линии начинается за 2–3 часа до вылета, на внутренние — за 1–2 часа, а заканчивается за 40 минут до отправления. Однако, авиакомпании могут изменить это правило.

В аэропорту

Стойки регистрации находятся на третьем этаже терминала. Стойки разделены по направлениям:

внутренние линии — № 101…120; 201…212; 301…312;
международные линии — № 213…224; 313…324; 401…420.

Узнать номер нужной стойки можно на электронном табло, которое находится прямо напротив входа в терминал, после контрольного пункта.

Онлайн-регистрация

Большинство авиакомпаний предлагают своим пассажирам услугу онлайн-регистрации. Чтобы зарегистрироваться на рейс достаточно зайти на сайт или приложение своей компании и подтвердить вылет. По электронной почте вам придет посадочный талон, который нужно распечатать. Если у вас нет возможности распечатать талон, то это можно сделать в аэропорту на стойке регистрации, либо с помощью специального терминала саморегистрации.

Киоски саморегистрации

В зале вылета находятся специальные терминалы, где можно зарегистрироваться на рейс и распечатать посадочный талон самостоятельно. Обратите внимание, что есть терминалы, которые обслуживают пассажиров только одной авиакомпании, а есть универсальные. Для прохождения процедуры нужно ввести данные паспорта или номер брони билета (вручную или отсканировать), далее выбрать место в салоне (при наличии такой возможности) и зарегистрироваться.

Fast Track

Дополнительная информация для пассажиров

Новый терминал Пулково

Зал прилета (зона выдачи багажа):

Службы аэропорта

гостиница Park Inn 4*,
отель Crowne Plaza Санкт-Петербург Аэропорт 4*,
капсульный отель AEROSLEEP Capsule Hotel.

Справочная

Камеры хранения

Примерный маршрут для автомобилистов на карте Санкт-Петербурга — Яндекс. Карты

Автобусы

Расписание автобусов:

Остановки городского транспорта и стоянки:

Въезд на территорию аэропорта:

Парковка

Перед входом в терминал аэропорта находится экспресс-зона для посадки и высадки пассажиров. Нахождение в этой зоне бесплатно в течение 15 минут. Далее взимается плата — 700 рублей за каждые полчаса.

Платные стоянки:

Р1 — крытая парковка на 560 мест, расположена возле нового терминала; сутки — 850 рублей.
Р2 — открытая краткосрочная парковка на 332 места, в пешей доступности от нового терминала. Первые 30 минут — 150 рублей, 1 час — 250 рублей, последующий час — 200 рублей.
Р3 — открытая краткосрочная парковка на 157 мест, недалеко от нового терминала (минут 5–6 пешком). Цены такие же как на парковке Р2.
Р4 — долгосрочная открытая парковка на 1900 мест. Пешком — минут 10, но можно и доехать на шаттле (отправления каждые 15 минут). Цены: первые сутки — 450 рублей, неделя — 1800 рублей, дополнительные сутки — 200 рублей. Плата взимается с момента въезда.

В Санкт-Петербурге действуют различные приложения для вызова такси: Яндекс. Такси, Везет, Таксовичкофф, Uber, Maxim, Gett. Также заказать машину можно через сотрудников информационной стойки в аэропорту.

Пассажиры могут также заранее заказать трансфер от сервиса KiwiTaxi. Компания предлагает не только городские направления, но и поездки в соседние населенные пункты, а также в Финляндию.

Аренда авто в аэропорту Санкт-Петербурга

Для поездок по городу можно взять напрокат автомобиль в одном из пунктов аренды.

Где встречают прилетающих в аэропорту Пулково?

Где встречать прилетающих в Пулково

Как проехать на парковку Пулково?

Для этого при въезде на парковку:

Остановитесь у шлагбаума и нажмите кнопку для получения парковочного билета;
Разместите автомобиль на парковочном месте, предназначенном для стоянки транспортных средств инвалидов, в одной из парковочных зон: Р1, Р2, Р3, Р4 или Р13;

Как забрать человека из Пулково?

Какой терминал Пулково международный?

Где встречают пассажиров в аэропорту?

Прибыв в аэропорт, нужно найти зону прилета — по-английски ее обозначают на указателях Arrivals (Arrivals Hall). В отличие от зоны вылета — Departures (Departures Hall) — она может располагаться на другом этаже или в другой части терминала.

Почему Пулково так называется?

Где можно оставить машину в Пулково?

В самом Пулково находится работающий круглосуточно комплекс из шести парковок на 2922 места. В их числе крытый паркинг P1 (на 560 мест), краткосрочные парковки P2 и P3 (489 мест), долгосрочные парковки Р4 и Р13 (1753 места), а также бесплатная парковка для встречающих на Пулковском шоссе (120 мест).

Как правильно платить за парковку в Пулково?

Перед тем как забрать автомобиль, владелец должен оплатить парковочное место. …
Для оплаты необходимо поместить в картоприемник талон (формуляр), полученный на въезде. …
Оплатить услугу. …
После оплаты необходимо покинуть территорию парковочного комплекса в течение 15 минут (зону ЦПТ — в течение 10 минут).

Сколько минут бесплатная парковка Пулково?

В аэропорту Пулково также действует транзитная зона с 15-минутным бесплатным проездом к парковкам Р1, P2 и P3.

Сколько можно бесплатно стоять в Пулково?

Максимальное время бесплатного нахождения автомобилей у терминала составляет 15 минут. Стоянка запрещена. При превышении лимита времени действуют заградительные тарифы. В непосредственной близости от терминала располагаются круглосуточные краткосрочные парковки P2 и P3.

Как уехать из аэропорта Пулково?

Сколько бесплатное ожидание в Пулково?

Бесплатный интервал времени для посадки-высадки пассажиров у терминала составит 10 минут. На открытой краткосрочной парковке Р2 тарификация в первый час использования будет производиться за каждые 30 минут. Стоимость первых 30 минут составит 150 рублей, вторых 30 минут — 100 рублей.

Что такое Пулково 1 и Пулково 2 в чем разница?

Пулково-1 и Пулково-2: есть ли разница

Дело в том, что в 2015-ом году аэропорт уже является одним целым, и называется просто Пулково, иногда еще встречается называние Пулково-1. … В данный момент разницы между Пулково-1 и Пулково-2 нет, ведь такое обозначение уже просто не применяется.

Чем отличается Пулково 1 и 2?

Сейчас в Пулково действуют два терминала: новый и отремонтированный старый. Новый терминал обслуживает международные рейсы, а старый — внутренние. А старый терминал Пулково 2 обслуживает частные самолеты. …

Где место для курения в Пулково?

Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)

Место для курящих расположено за пределами территории аэропорта, на расстоянии более 15 метров от автомобильных стоянок и входа в аэровокзал. В здании аэропорта Пулково имеется множество табличек с указателями, направляющими курильщиков в отведенную для этих целей зону.

Аэропорты

АвиаСсылки

Архивы

Аэропорт Пулково

Аэропорт Санкт-Петербурга Пулково

Фотография: аэропорт Пулково 1 Санкт-Петербург

Полное название аэропорта: Аэропорт Пулково Санкт-Петербург

Международное название аэропорта: Pulkovo Airport Saint Petersburg

Аэропорт Пулково Код IATA (ИАТА): LED

Страна: Россия

Адрес: 196189, Санкт-Петербург, Пулковское шоссе, д. 41, лит А

Количество терминалов аэропорта Пулково: 2

Какой терминал Пулково 1, Пулково 2 или Пулково 3?

Онлайн табло аэропорта Пулково

Для вылетающих и провожающих пассажиров на сайте аэропорта Пулково доступен сервис

онлайн табло Вылета

В онлайн режиме на сайте можно посмотреть табло вылета рейсов на сегодня, завтра, послезавтра и за прошлый день.

Для встречающих, аэропорт Пулково предлагает на сайте сервис

онлайн табло Прилета

Онлайн табло Пулково покажет прилеты самолетов на сегодня, завтра, послезавтра и рейсы прилетевшие вчера.

Время начала регистрации билетов и оформления багажа определяют авиакомпании, эта информация доступна пассажиру в момент приобретения билета.

В зависимости от типа воздушного судна, направления полета и авиакомпании, осуществляющей перевозку, регистрация может начинаться:
— за 1-2 часа до отправления (внутренние рейсы);
— за 2 -3 часа до отправления (международные рейсы).

Для прохождения регистрации Вам необходимо предъявить авиабилет, паспорт и все перевозимые вещи. После регистрации пассажир получает на руки посадочный талон, багажные бирки (если сдавался багаж), купон квитанции платного багажа (при перевозке сверхнормативного и негабаритного багажа).

Пассажир может зарегистрироваться на рейс:
1. до прибытия в аэропорт онлайн на сайте авиакомпании (обычно регистрация открывается за 23 часа до вылета)
2. в аэропорту с помощью киосков самостоятельной регистрации либо на обычных стойках регистрации.

Отель Парк Инн в аэропорте Пулково

Рядом с новым международным терминалом аэропорта расположена гостиница Парк Инн Пулково. Чтобы попасть в гостиницу, нужно выйти из зала прибытия, перейти дорогу и сразу напротив выхода будет отель Park Inn by Radisson Pulkovo Airport. Посмотреть цены и забронировать номер в отеле Парк Инн аэропорт Пулково Санкт-Петербург.

Как добраться из/в аэропорт Пулково 1

Поиск и Бронирование билетов Санкт-Петербург

Посмотреть расписание рейсов, забронировать авиабилеты в/из аэропорта Санкт-Петербург Пулково онлайн Вы можете на нашем сайте в разделе Авиабилеты.

Заголовок карты: Код аэропорта по ICAO. Его название.
2. Дата последней редакции.
3. Индекс листа внутри пакета карт, относящихся к данному аэропорту.
4. Город и страна аэропорта.
5. Процедура для которой предназначена данная карта. Номер полосы.

Связь (частоты): 1.Частота ATIS (Automatic Terminal Information Service) – голос записанный на пленку и по кругу гоняющий в эфир такую информацию об аэропорте как: погода, рабочие полосы и другую полезную информацию.
2 – 4. Частоты диспетчерского пункта подхода. С “Подходом” работает при подлете к зоне аэродрома, при пересечении высоты перехода (transition altitude). Они сообщают условия входа в зону, условия выполнения подхода (STAR). При вылете координируют точку выхода из зоны аэродрома.
2. Частота, используемая в период времени с 4 утра до 8 вечера для ВС с истинным курсом сектора от 360 до 180 градусов (восточное направление).
3. Частота, используемая в период времени с 4 утра до 8 вечера для ВС с истинным курсом сектора от 180 до 360 градусов (западное направление).
4. Частота, используемая в период времени с 8 вечера до 4 утра (время по Гринвичу, оно же GMT, оно же Zulu Time).
5. Частота для связи с диспетчером ближней зоны. В западной системе радиообмена зоны “Круг” нет. Служба “Круг” бережет на высоте от 200 метров (ниже работает служба “Старт”), назначает безопасную высоту (как правило 1800 метров) и дает указания по выходу из района аэродрома -это при взлете. При посадке, “Круг” разрешает заход и корректирует его схему.
6. Частота для связи со службой “Старт”. При взлете у нее запрашивается разрешение занять исполнительный и на взлет, и она передает условия выхода из зоны аэропорта. При посадке – пилот должен заявить о готовности к ней или об уходе на второй круг. Зона ответственности до высоты 200 метров. Выше – зона ответственности службы “Круг”. После посадки и освобождения полосы, связываться со службой, благодарить и попрощаться, переключиться на службу “Руление”.
7. Частота для связи с диспетчером “Руление” (Ground). На этой частоте просят разрешение на запуск двигателей и на руление. В данной ситуации (посадке) пилоту должны сообщить маршрут руления и место стоянки.

1.Частота локалайзера. IPL – идентификатор – эти три буквы азбукой Морзе постоянно передается на данной частоте.
2. Частота NDB. Звездочка (*) означает, что этот маяк работает с перерывами. В Пулково дважды в сутки изменяют направление взлета-посадки.
3. Посадочный курс.
4. Следует читать так: При движении по глиссаде с использованием ILS, в точке прохождения дальнего приводного маркера высота должна быть 722 фута (над уровнем моря) или 656 футов (над аэродромом).
5. Следует читать так: На удалении 7.5 миль от VOR “SPB” минимальная высота 2040 футов над уровнем моря.
6. При ILS посадке высота принятия решения – 266 футов. “Н” в скобках – height – высота над аэродромом.
7. 440 футов – MDA (Minimum Descent Altitude) – минимальная высота, до которой разрешается снижение во время захода по неточным системам, при отсутствии визуального контакта с ориентирами.
8. Apt Elev – превышение аэродрома или другими словами: самая высокая точка ВПП. RWY – высота ВПП в точке касания в футах над уровнем моря.
9. Инструкция по уходу на второй круг.
10. MSA – минимальная безопасная высота в указанных секторах. “Aiport” – указание на то, что в центре круга именно аэропорт. Радиус круга – 25 миль по умолчанию.
11. Здесь пишется дополнительная информация касающаяся процедуры.
Alt set – установка альтиметра. Здесь по умолчанию применяются миллиметры (ММ), а Гектопаскали – по требованию.
QNH on req – барометрическое давление на уровне моря АТС дает по требованию.
Transition altitude – высота перехода. Ниже этой высоты альтиметр устананавливается по давлению над уровнем моря. Выше – 29.92 дюймов ртутного столба или 1013.25 Гектопаскалей (миллибар) или 760 мм ртутного столба.
Transition level – эшелон перехода. FL 49 – 4900 футов. Единица в черном кружке примечание, о котором мы вспомним чуть позже.

Здесь изображен VOR. Эта сноска относится к Санкт-Петербургу. Частота его 113.4, на этой частоте азбукой Морзе передаются три символа “SPB”. Внизу указано как это звучит: три точки, точка-тире-тире-точка, и т.д.
Буковка “D” означает, что VOR оборудован системой DME

Маркер, совмещенный с NDB. NDB – кружок, стостоящий из трех рядов точек. Маркер – серая сигарообразная фигня.
Тень от сноски (вокруг прямоугольника), говорит о том, что этот маяк имеет решающее значение при навигации.
На сноске: частота маяка и код, который он транслирует.

Примечание относиться в указанию по эшелону перехода.
Эшелон 5900 футов, если давление между 706 и 733 мм ртутного столба. Эшелон 6900 футов, если давление ниже 706 мм.

30-40 – это часть координатной сетки. 30 градусов, 40 минут восточной долготы. Нарисованная вышка показывает любое высокое рукотворное сооружение. В нашем случае его высота 1022 фута. Жирная стрелка показывает, что это самое высокое сооружение в зоне аэродрома.

Треугольник обозначает точку пути (intersection). Тут же описаны ее параметры, которые читаются следующим образом: На удалении 11 морских миль от VOR SPB, при радиале 091 градус, высота должна быть 3020 футов (или 2954 над землей).

Штриховая линия показывает границы запретной или ограниченной для полетов зоны. Литера “Р” означает, что это запретная. Если бы была “R”, то это была бы ограниченная зона. UL(P)-22 – название (индекс) зоны.

Конверсионная таблица. Столбец слева – высота над уровнем моря в футах, справа – высота над аэродромом в футах и метрах.

Профиль посадки: 1.Проследовать средний маркер на высоте не ниже 262 футов.
2. ОСА – Obstacle Clearance Altitude – безопасная высота пролёта препятствий- минимальная высота над порогом полосы 28 П. Каждая высота для своей категории.
3. ТСН 50′ – высота пересечения порога полосы, 50 футов.
4. LMM – средний маркер. Заштрихованная фигура обозначает маркер. Серая – NDB.
5. LOM – дальний маркер. При пересечении этой точки по глиссаде высота должна быть 722 фута (656).
6. От LOM до точки ухода на второй круг 1 миля. MAP – missed approach point. Точка ухода показана стрелкой с литерой “М”. Вторая стрелка – та, что ниже – высота принятия решения.
7. Точка входа в глиссаду (помечена крестом). “D 7.5 SPB” – дистанция до VOR SPB – 7.5 миль. 2040 – высота для входа в глиссаду.
8. Стрелочка показывает, что для тех, кто садится по NDB, в точке LOM высота должна быть 730 футов.
9. Цифры над чертой (1.7 и 4.5) показывают расстояние между соседними точками. Цифры ПОД чертой (0.5 и 2.2) показывают расстояние до порога полосы

1.Таблица показывает соотношение скорости крафта и вертикальной скорости при посадке. Например, при скорости 120 узлов вертикальная скорость должна быть 570 футов в минуту. А после пересечения точки LOM до точки ухода на второй круг есть 30 секунд.
2. HIALS – High Intensity Approach Light System. Картинка показывает какой свет ждет перед торцом полосы.
3. Читается так: если Missed approach, то набираем высоту 2040 футов, двигаясь при этом курсом 279. Потом делаем поворот влево на NDB PL (частота 525), для тех, кто по стрелке не может определить где право, а где лево, написано: “LT” – Left Turn. По достижении PL, набираем высоту 3020 футов

Текущее состояние видимости в районе аэродрома передает служба ATIS. Если видимость оказывается ниже указанных параметров, то, скорее всего, придется уходить на запасной аэродром.
1.Минимумы для ILS: высота принятия решения 266.
FULL – полностью включенная световая разметка полосы.
ALS OUT – с выключенными огнями подхода.
2. RVR – дальность видимости полосы. Дальность, при которой пилот, находящийся на оси полосы, может различать ее разметку.
VIS – видимость на поверхности полосы.
3. При выключенных огнях подхода, минимум дальности видимости полосы составляет 1200 метров.
4. Посадка по локалайзеру (без активирования GS) запрещена.
5. Минимумы посадки по NDB. Здесь в левой колонке имеется градация по категориям.

Читайте также: