Схема посадки в самолете уральские авиалинии
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Сегодня многие пассажиры интересуются, как подобрать лучшие места в самолетах Уральских авиалиний. Этот вопрос особенно актуален, если речь идет о продолжительном перелете (от 4-5 часов и более). В такой ситуации важно занять удобно расположенное кресло, ведь сидеть около туалета, вплотную к стенке или возле закрытого иллюминатора не совсем комфортно.
Ниже рассмотрим, как выбрать лучшие места для трех основных самолетов авиакомпании Уральские авиалинии:
- Airbus A319-100 — 7.
- Airbus A320-200 — 23.
- Airbus A321-200 — 12.
Несмотря на тот факт, что все самолеты имеют одну марку, компоновка салона в некоторой степени различается. Рассмотрим каждый из лайнеров по отдельности.
Лучшие места в самолете A 319 Уральских авиалиний
Самолет Airbus A319-100 представлен семью бортами. Конфигурация воздушного судна подразумевает наличие восьми мест бизнес-класса и 126 кресел в секции эконом-класса.
При выборе лучшего места в A319 Уральских авиалиний учтите следующие рекомендации (по рядам):
- Первый. Несмотря на тот факт, что он относится к бизнес-классу, кресла имеют большой недостаток — наличие перегородки перед глазами. Преимущество только в том, что перевозчик оставил достаточное место для ног. Нельзя не отметить еще один минус, который заключается в наличии уборной в непосредственной близости.
- Третий. Это 1-й ряд салона эконом-класса. Как и в прошлом случае, перед глазами будет перегородка. Только не жесткая, а в виде шторы, разделяющей эконом- и бизнес-класс. Плюсы — достаточно пространства для ног, отсутствие пассажира спереди. Минус в том, что подлокотники жестко закреплены из-за наличия откидного столика.
- Девятый — ряд возле аварийного выхода. Часто спинки этих сидений не откидываются или их движение ограничено.
Искать билеты Уральские авиалинии
Эконом класс в самолете
Для людей, которым не столь важно лететь с максимальными удобствами, в самолете предусмотрено 150 посадочных мест.
Из стандартных качеств расположения кресел, стоит отметить:
- ограниченное пространство для ног;
- отсутствие реального шанса отклонить спинку на желаемое расстояние, что, одновременно, является плюсом, потому что авиапассажиры спереди этим не доставят неудобство;
Лучшие места в самолетах Уральских авиалиний А 320
Больше всего в распоряжении перевозчика воздушных судов Airbus A320-200. Как и в рассмотренном выше авиалайнере, здесь предусмотрено два типа салонов — экономический и бизнес. В первом — 12 кресел, во втором — 144.
При выборе лучшего места в A320 Уральских авиалиний учтите следующие рекомендации (по рядам):
- С первого по третий — ряды, где располагаются пассажиры, купившие места бизнес-класса. Недостаток первого заключается в наличии стенки перед глазами, а 3-го — в приближенности к экономическому классу.
- Четвертый — 1-й ряд для эконом-класса. Из-за большей удаленности разделяющей перегородки пассажирам остается больше пространства для ног. Кроме того, спереди никто не опустит спинку и не создаст дополнительного дискомфорта. Минус в том, что откидной столик вмонтирован в подлокотник, поэтому перемещение последнего невозможно.
- Девятый. За ним расположены аварийный выход, поэтому спинки кресел могут не отбрасываться полностью. Если перелет дальний, это создает массу дискомфорта.
- Десятый. Здесь отбросить спинки сидений также не получится, но зато можно вытянуть ноги. Учтите, что из-за продуваемости этой части самолета здесь может быть прохладно. Так что стоит заранее запастись пледом.
- Одиннадцатый — здесь находятся лучшие места аэробуса Airbus Industrie A320 Уральских авиалиний. Плюсы заключаются в большем пространстве для ног и возможности откидывания спинки сидений. Но имеется и минус — один из подлокотников находится со стороны иллюминатора, что несет определенные неудобства.
- Последние два ряда (26 и 27) расположены в хвосте воздушного судна, возле санузлов. Минусы — постоянный шум, движение пассажиров и, возможно, неприятные запахи. Это далеко не лучшие места в самолете А320, поэтому их стоит выбирать в крайнем случае.
Посадочные места
- Бизнес-областями считаются места с 1 по 3-й ряд. Именно эти места являются самыми комфортными, а их расположение начинается от перегородки и приближается к классу эконом.
- К эконом-классу относят ряды начиная с 4-ого и заканчивая 27-м. Эти места довольно удобны для пассажиров, так как перегородка для безопасности расположена на приличном расстоянии, что позволяет сидевшим на этих местах получить нужное пространство для удобного расположения ног. Удобство добавляется еще и тем, что впереди кресел для пассажиров не предусматривается, поэтому можно не опасаться, что кто-то решит невзначай откинуть спинку своего кресла. Один лишь момент может не удовлетворить пассажира – фиксация подлокотников. Подлокотники фиксируются только с одной стороны, для удерживания откидных столиков.
- На схеме указано, что 9 и 10 ряд расположены вблизи аварийных выходов, поэтому такие места нельзя назвать самыми удачными. Кроме этого, пассажир не будет чувствовать себя комфортно, осуществляя перелет, особенно длительный, сидя в этих рядах, так как на креслах спинку откинуть не получится, она надежно зафиксирована.
- Посадочные места 11 ряда можно считать комфортными и удобными. Их спинки легко откидываются, пассажирам можно удобно расположить ноги, так как свободного пространства на этих местах, предостаточно.
Лучшие и худшие места в салоне
Лучшие места в самолетах A 321 Уральских авиалиний
Особенность воздушных суден заключается в наличии одной конфигурации, рассчитанной на 220 человек. Все кресла расположены в салоне эконом-класса.
При выборе лучшего места в аэробусе A321 Уральских авиалиний учтите следующие моменты (по рядам):
- Первый. Главными недостатками кресел является наличие перегородки впереди, близость к кухне и туалету. Из плюсов — отсутствие спереди пассажиров, поэтому никто не отбросит спинку на ноги и не создать дискомфорта. Но имеются и плюсы — большее пространство для коленей, что при длительном перелете имеет большое значение.
- Десятый ряд расположен непосредственно перед аварийным выходом. Следовательно, рассчитывать на откидывание спинок сидений не приходится. Это делается с позиции безопасности, чтобы в случае аварийной ситуации выход не оказался перекрыт. Так что пассажиры в этом ряду вынуждены весь рейс сидеть прямо.
- Одиннадцатый имеет ряд плюсов. Здесь имеет место дополнительное пространство. Кроме того, с одной из сторон предусмотрено всего два кресла, что является идеальным вариантом для перелета парой. Минусы — отсутствие иллюминатора, фиксированные подлокотники, невозможность размещения ручной клади под сидением и запрет покупки билетов на эти места для пассажиров с животными или детьми. Если анализировать все положительные и отрицательные качества, это лучшие места в самолетах Уральских авиалиний Airbus Industrie A321.
- Места в двенадцатом ряду (A и F) отличаются наличием дополнительного пространства.
- В двадцать шестом ряду также можно вытянуть ноги и даже встать с места. Но недостатки те же, то и в одиннадцатом ряду.
- В 37 ряду место D вы будете находиться близко к туалетам. Такая же проблема касается и 38 ряда. В дополнение имеется еще один минус — невозможность откинуть спинку из-за наличия сзади стенки.
Приведенные схемы самолетов Airbus A319, A320 и A321 помогут вам выбрать лучшие места в аэробусе и с достоинством выдержать перелет.
Поиск лучшей цены на авиабилеты
Худшие места в самолетах Аэробус А320
При запланированном долгоиграющем перелете рекомендуется избегать данные места. Прекрасный вариант – заблаговременное бронирование удобных мест в онлайн режиме, что будет гарантией отсутствия претензий к выбранному месту.
Оформление статьи: Владимир Великий
Уральские Авиалинии получили первый Airbus A320neo
Airbus A320neo Уральских Авиалиний. Фото: пресс-служба авиакомпании 8 августа 2020 г., — Флот авиакомпании “Уральские авиалинии” пополнился узкофюзеляжным пассажирским реактивным самолетом семейства Airbus A320neo. Смотрите фото с презентации нового самолета ниже.
“В 02:30 ночи приземлился наш первый Airbus A320neo”, – сообщила компания на своей странице в сети “Инстаграм”.
В пресс-службе “Уральских авиалиний” уточнили, что данный самолет, как и предыдущие, приобретен в операционный лизинг.
Авиакомпания уже эксплуатирует 45 самолетов производства Airbus (двадцать четыре А320, шестнадцать А321 и пять А319). Теперь он увеличится до 46 единиц.
Как сообщалось, до конца года компания намерена приобрести в лизинг четыре воздушных судна Airbus. Их поставки должны были начаться раньше, но, как заявлял “Интерфаксу” гендиректор “Уральских авиалиний” Сергей Скуратов, задержка была вызвана проблемами с двигателями CFM International (СП французской Snecma и американской GE Aviation).
Спецпредложение на авиабилеты
- Екатеринбург – Москва – в одну сторону – от 1 999 ₽ Смотреть
- Екатеринбург – Сочи – в одну сторону – от 2 460 ₽ Смотреть
- Екатеринбург – Симферополь – в одну сторону – от 3 732 ₽ Смотреть
Первой в РФ эксплуатировать A320neo с 2020 года начала авиакомпания S7, но на ее машинах стоят американские двигатели Pratt & Whitney PW1100G.
Для “Уральских авиалинии” A320neo с бортовым номером VP-BRX стал первой из семи машин семейства A320neo, которые они планировали получить в 2020 г. Новый самолет прибыл с завода Airbus в Тулузе и поставляется в рамках контракта на три машины с китайской лизинговой компанией CDB Aviation.
Также авиакомпания планирует пополнять парк самолетами Boeing. Весной 2020 года “Уральские авиалинии” заключили с американской корпорацией договор на приобретение в лизинг 14 Boeing-737 MAX8. Поставка ожидалась с октября 2020 года по май 2022 года, теперь компания рассчитывает на поставку первых из заказанных Boeing-737 MAX8 в декабре. Однако, есть одна проблема – эксплуатация данных самолетов запрещена. Поэтому не понятно каким образом авиакомпания собирается эксплуатировать Boeing 737 MAX 8.
Уральские Авиалинии (Ural Airlines) – крупнейшая российская авиакомпания. Базируется в Екатеринбурге. Выполняет регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные перевозки. Парк авиакомпании Ural Airlines состоит из самолетов семейства Airbus A320. В 2020 году перевозчик получил награду от Safety Leaders Award в категории “Безопасность на транспорте: авиационная безопасность”.
Схема салона Airbus industrie A321 Ural Airlines
В этом варианте авиаперевозчика отсутствует бизнес-класс. В наличии только экономический. Кресла, в основном, стоят по 3 в каждом борту самолета.
1 ряд находится за аварийными выходами, что обеспечивает эти места дополнительным свободным пространством спереди. Никто не прижмет вас спинкой кресла, так как соседей спереди нет. Обслуживание пассажиров начинается с этого ряда. Но может доносится шум от кухни и санузлов, которые размещены перед пассажирским салоном.
10 ряд – ряд перед аварийным выходом, как и 24 A, F и 25 B, C, D, E. Недостатком этих рядов можно назвать неподвижные спинки кресел, что делает длительный перелет достаточно неудобным.
Места B, C, D, E ряда 11 находятся после аварийного выхода и удобны тем, что у них есть больше свободного места для ног, чем у стандартных кресел.
12 ряд места A, F имеют очень много свободного места спереди, за счет отсутствия в 11 ряду кресел A, F.
26 ряд так же размещен, как и 11 – после аварийных выходов и имеет те же плюсы.
У аварийных выходов места доступны не всем категориям пассажиров. На них не могут осуществлять полет пассажиры:
- с детьми;
- дети, без сопровождения взрослых;
- инвалиды;
- иностранцы, не владеющие русским или английским языками.
Также, пассажирам, которые летят на таких местах, будут зачитаны работниками авиаперевозчика дополнительные правила техники безопасности. При перелете нельзя ставить вещи возле кресел, их нужно хранить на верхней полке.
37 ряд места А, В, С и 38 ряд — E, F – последние места в пассажирском салоне. Они размещены перед туалетными комнатами. Дискомфорт во время полета будет вызван неприятным запахом, посторонними звуками и скоплением пассажиров возле этих мест. А также, спинка кресел полностью или частично не подвижна.
Лучшие места салона самолета Airbus A320 – Ural Airlines
Вот схема салона Airbus A320.
Дадим общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Airbus A320.
Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Airbus A320— их недостатки и преимущества.
1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.
2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет.
Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.
Надеемся, что эта статья была полезна Вам.
Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.
Особого внимания, безусловно, заслуживает парк авиакомпании, состоящий исключительно из современного комфортабельного воздушного транспорта. В основном это модели европейского концерна Airbus, относящиеся к серии А320. Авиаперевозчик уделяет большое внимание переоснащению имеющегося парка, каждый год приобретая в операционный лизинг новые лайнеры.
Сейчас у авиакомпании в арсенале 27 воздушных суден, из которых 19 – это самолеты модели А320, 11 – А321 и еще 7 – А319.
Основные характеристики самолета Airbus A321
Все 11 самолетов имеют одинаковую конфигурацию. Схема салона А321 Уральские авиалинии насчитывает 220 мест эконом-класса. Схожую конфигурацию имеют самолеты компании Nordwind Airlines.
Лучшие места
Для того чтобы сделать свой перелет максимально комфортным, необходимо заранее позаботиться о выборе мест. Для этого необходимо располагать точной характеристикой предлагаемых условий.
В самолетах типа Аэробус А321 схема салона лучшие места Уральские авиалинии предлагает, как это обычно и бывает, в первых рядах. Здесь для пассажира имеются следующие удобства:
- больше места для коленей (по сравнению со стандартными рядами);
- отсутствие впереди стоящих кресел (никто не откинет спинку своего сидения);
- сравнительно неплохое кондиционирование воздуха.
Конечно же, у этих мест имеются определенные недостатки. К ним относится близкое расположение туалетов и кухни. Тем, кто не терпит лишнюю суету, шум и различные запахи, впечатление от перелета может быть испорчено как раз этими факторами. Кроме того, близкое расположение к перегородке создает ощущение замкнутого пространства. Некоторым пассажирам очень не нравится сидеть все время напротив стенки.
Места, расположенные на 11-м ряду, также считаются одними из лучших в этой модели самолета. Они располагаются перед аварийным выходом, поэтому у пассажиров 11-го ряда есть чуть больше пространства перед собой. Можно спокойно вставать со своего место, никого не потревожив. Кроме того, кресла переднего ряда заблокированы, и откинуть спинку сидения на вас никто не сможет.
Однако и у этих мест имеются незначительные недостатки. Среди них стоит отметить:
- на 11-м ряду иногда бывает чуть холоднее;
- ручная кладь пассажиров этого ряда не должна располагаться на полу или в проходе;
- здесь не могут лететь путешественники с маленькими детьми и животными, престарелые граждане, инвалиды и беременные женщины;
- откидные столики встроены в подлокотники и поэтому никак не двигаются;
- в этом ряду отсутствует иллюминатор.
Схема салона Аэробус 321 Уральские авиалинии также предлагает еще один неплохой вариант для размещения – это 26-й ряд. Здесь места имеют те же преимущества, что и те, что расположены в 11-м ряду. Среди недостатков можно отметить лишь большее количество кресел. Также места A и F могут быть без подлокотников. Иллюминатор в этом ряду либо полностью отсутствует, либо располагается не совсем удобно.
Иногда места A и F, находящиеся в 12 ряду, не имеют впереди стоящих кресел. Это очень удобно, так как появляется дополнительное пространство для ног, и никто спереди не откинет спинку сидения. Такая конфигурация имеется у большинства моделей A321. Тем не менее информацию об этих местах стоит уточнить у сотрудников авиакомпании.
Места с явными минусами
Претензии, которые будут описаны ниже, предъявляет большая часть пассажиров. Но это не значит, что всем путешественникам одинаково не комфортно лететь в подобных условиях. Для кого-то подобные замечания оказываются абсолютно не существенными.
Места, расположенные на 10-м ряду ограничены в откидывании из-за близкого расположения к аварийному выходу. Многие путешественники отмечают, что им некомфортно лететь в одном положении. Конечно, это достаточно актуально для дальних перелетов. Те же недостатки имеет и 25-й ряд.
Место D на 37-го ряда находится ближе всего к проходу. При этом здесь очень близко расположены туалеты. По этой причине путешественников, сидящих на этих местах, часто задевают другие пассажиры.
Худшими местами считаются те, что расположены в 37 и 38 рядах. Здесь у пассажиров нет возможности откинуться, так как спинки кресел упираются в стенку туалета. Из-за его близкого расположения довольно часто пассажиры жалуются на наличие неприятного запаха и большое скопление народа. Кроме того, здесь отмечается несколько проблемное кондиционирование воздуха.
На сентябрь 2018 года в авиапарке насчитывается 46 самолетов компании Airbus. Из них 7 моделей A319-100, 24 машины А320-200 и 15 — А321-200. Все аппараты до этого использовались другими авиационными компаниями и были выпущены в период с 1998 по 2006 год. Таким образом, самолеты уральской фирмы являются бывшими в употреблении и уже довольно старыми.
Самолет Airbus A321: Общая информация
Длина Airbus A321 44,5 м, высота составляет 11,8 м, размах крыла находится на уровне 35,8 м. Самолет способен преодолеть до 5,6 км пути. Из-за узкофюзеляжной конструкции в салоне имеется только один проход между креслами. Кроме того, инженеры использовали крылья с законцовками, которые повышают показатели аэродинамики. Таким образом, A321 может летать на большие расстояния с меньшими затратами топлива. Отсюда следует, что заправка лайнера обходится компании дешевле, и, соответственно, это влияет на стоимость авиабилета.
А321 имеет 2 аварийных выхода в носовой части фюзеляжа и столько же в хвосте. Помимо этого есть по 2 аварийных люка в центе конструкции с каждой стороны.
А321 Уральские авиалинии: Схема салона
Самолеты А321-200, которые используются на авиарейсах российской компании, располагают компоновкой с одним классом — экономическим. Всего в салоне 220 мест и 38 рядов с тремя креслами по обеим сторонам, но есть и исключения. Особенностями обладают лишь некоторые из них. Что касается всех остальных кресел, то особым пространством они не могут похвастаться. Таким образом, люди нестандартной комплекции могут чувствовать дискомфорт во время полетов.
Обратите внимание! Наилучшими местами для тех, кто боится летать на самолетах, могут оказаться кресла в рядах 10, 11, 12, 25 и 26. Только речь идет именно о модели airbus а321.
Сравнение самолетов А320 и А321
Если говорить о сравнении этих двух машин, то сразу стоит обратить внимание на размеры. В отличие от А320 новая модификация стала длиннее. Также вырос и вес всей конструкции. А321 весит 89 тонн. Такие параметры повлияли на положение самолета в категории по скорости захода на посадку, поскольку теперь он находится в группе D.
Благодаря увеличению размеров этой узкофюзеляжной модели, количество посадочных мест в салоне стало больше. В А320 их всего 158. При этом имеется разделение по классам. Отсюда появилось 12 кресел в бизнес-классе и 146 мест в экономическом классе. В данном плане у А321 все проще, ведь классовая компоновка одинарная. Как ранее упоминалось, всего в салоне данного аппарата 220 мест.
А320 уральские авиалинии (схема салона)
В новой конструкции инженерами не было предусмотрено установку аварийных выходов прямо над крылом.
Схема аппарата Аэробус А321 у других российских авиакомпаний
В секции эконом есть такие зоны:
В А321 этого перевозчика расположение кресел такое же, как и у Ural Airlines. Общее количество мест в салоне 220. Здесь наиболее комфортно будет в креслах A и F 10-го ряда. Также отлично подойдет зона всего 26-го ряда.
Салон А321 обладает моноклассовой компоновкой и вмещает до 220 человек. Если говорить о лучших и худших местах, то здесь ситуация такая же, как у двух предыдущих фирм.
Советы
Вот несколько простых рекомендаций, которые могут облегчить жизнь пассажиру:
- Выбирать места следует заранее, особенно если перелет будет с ребенком;
- При рейсе с пересадкой лучше выбирать места, находящиеся ближе к выходу;
- Стоит заблаговременно бронировать место в самолете, но за это придется дополнительно заплатить;
- Если в салоне пассажиру неудобно сидеть в своем кресле, то при наличии других свободных лучше его сменить.
Ural Airlines (самолеты)
Путешествие самолетом всегда сильно утомляет человека, часто оно даже может оказаться вредным для его здоровья. Однако всегда есть возможность позаботиться о дополнительных преимуществах для себя. Одним из таковых может оказаться правильный выбор того, где сидеть в салоне. Для этого важно знать расположение мест в самолете.
Важно понимать, что места, которое подошло бы каждому пассажиру, не существует. Каждый ориентируется на свои потребности. Кто-то любит сидеть у иллюминатора, кто-то –в проходе, кому-то важна возможность вытянуть вперед длинные ноги.
Классы мест
Салон самолета чаще всего делится на три зоны для пассажиров:
- Недорогие места эконом-класса с минимумом услуг.
- Комфортные места бизнес-класса с дополнительными услугами, делающими перелет максимально удобным.
- Люксовые места первого класса, где даже можно лететь лежа, правда, они есть далеко не у всех авиакомпаний.
Основная масса людей предпочитает эконом-класс, чтобы не тратить лишних денег.
Выбор места в самолете
Как было сказано выше, лучшее место для каждого пассажира выбирается индивидуально. Вы сможете определить для себя таковое, внимательно прочитав эту статью. Для лучшего понимания того, о чем идет речь, ниже приведена схема салона самолета.
Неудачные варианты
Начнем с определения неудобных мест во время перелета. Кресла в середине ряда, когда справа и слева от вас сидят люди, неудобны для большинства. Ещё к плохим местам относят сидения в хвосте самолета, в последнем ряду может не быть окна. Ещё там постоянно скапливаются пассажиры, которые ждут очередь в туалет. Существенным недостатком для вас может оказаться тот факт, что в момент раздачи еды и напитков –к рядам в хвосте заканчивается разнообразие продуктов, вы не сможете выбрать мясо, курицу или рыбу, вам просто дадут тот вид продукта, который остался.
К плохим можно отнести места прямо над крылом, так как оттуда вы не увидите ничего. Не всем будут удобны сиденья в рядах, расположенных перед аварийным выходом и в последнем ряду, так как у них нет возможности откинуть кресло.
Наиболее удобные места в авиалайнере
Вернемся в хвост самолета. Важным преимуществом можно считать то, что при неполной загрузке воздушного судна у вас не будет соседей, и вы отправитесь в полет одни на двух-трех креслах (это даже позволит лечь). К удобным местам стоит отнести сиденья у иллюминатора –на них можно вполне комфортно спать, не боясь быть разбуженными протискивающимся через ваши коленки соседом. Можно любоваться прелестными видами, открывающимися из окна, и читать при отличном освещении. К плюсам мест у прохода относят тот факт, что можно вытянуть ноги в проход и без проблем вставать, чтобы сходить в туалет, а также оказаться у выхода в числе первых. Кстати, места у аварийных и обычных выходов отличаются увеличенным расстоянием для ног.
Лучшими местами в плане комфорта и удобства считают те, которые находятся в первом ряду. Можно спокойно вытянуть ноги, так как перед вами будет только стенка. Это очень актуально для людей высокого роста (от 180 сантиметров). Также в передней части меньше трясет в те моменты, когда самолет попадает в зону турбулентности. Привлекательным бонусом будет право первым получить еду и напитки. Существенным недостатком для некоторых станет тот факт, что рядом наверняка окажутся пассажиры с грудничками и детьми до 7 лет.
Расположение мест в самолете
Теперь, когда вы определились с тем, на что обратить внимание, выбирая для себя место, нужно обязательно узнать литеру сиденья и номер ряда, которые вам подойдут.
Авиалайнеры бывают разных размеров, из-за этого количество мест в ряду может варьироваться. В любом случае сиденья у прохода и у окна будут в каждом самолете. Получить информацию о компоновке интересующего воздушного судна можно в представительстве авиакомпании перевозчика. Довольно часто схемы публикуют на сайтах в интернете. Важно учитывать, что судна одной и той же модели не всегда имеют одинаковую компоновку. Это значит, что расположение мест в самолете "Трансаэро" и "Аэрофлота" не всегда будет совпадать для одного типа воздушного судна.
Выбор кресла в зависимости от размера транспортного средства
Когда имеется схема расположения мест в самолете, которым вы собираетесь лететь, можно точно понять, расположено ли кресло у перегородки или рядом с иллюминатором, будут ли крылья закрывать обзор.
Приведем несколько примеров. Рассмотрим расположение мест в самолете "Боинг-737" и ему подобных, где кресла в эконом-классе установлены в 2 ряда по 3 сиденья в каждом. При таком варианте компоновки удобными будут сиденья в первом ряду, а также в рядах у аварийных выходов –там всегда достаточно пространства, чтобы вытянуть ноги.
Салон самолета "Боинг-747" предназначен для перелетов на дальние расстояния, у него имеется несколько салонов эконом-класса, в которых 3 ряда сидений, расположенных по схеме 3-4-3. И на этом судне хорошие места по-прежнему будут в первом ряду и у основных или аварийных выходов, но стоит обратить внимание, что туалеты там расположены и спереди, и в хвосте.
Как занять приглянувшееся кресло
Авиакомпании распределяют места в самолете по-разному. В первую очередь постарайтесь узнать, можно ли выбрать сиденье в момент бронирования. Часто эта услуга предоставляется авиакомпанией за дополнительную плату. Второй способ получить хорошее место - это во время регистрации на рейс попросить показать расположение кресел в самолете и подобрать подходящее, если оно свободно.
Рекомендации и полезные советы
Обязательно учитывайте направление полета, так как яркие солнечные лучи могут светить вам прямо в лицо. Определитесь, в какую сторону вы направляетесь. При перелете с востока на запад солнечные лучи всегда будут падать с левой, а с запада на восток –с правой стороны. При перемещении утром с севера на юг солнечные лучи будут падать слева, а в вечернее время –справа. При перелете с юга на север в утреннее время –справа, в вечернее –слева. И не забудьте, что в Южном полушарии все наоборот.
Важно прибыть на регистрацию как можно раньше с момента ее открытия. Лучшие места достаются тем, кто приходит в числе первых.
Самые популярные и заполняемые рейсы –утренние и вечерние. Если у вас нет какой-либо привязки ко времени, то лучше летите в дневное время, так как именно в эти часы поток пассажиров самый маленький, и сиденья рядом окажутся пустыми.
В последние годы авиакомпании стараются упрощать свою систему, внося разнообразные новинки, чтобы в несколько раз ускорить процесс прохождения регистрации на авиарейсы. К ним стоит отнести терминалы для самостоятельной регистрации в аэропортах и возможность зарегистрироваться на рейс онлайн на сайте авиакомпании. Не стоит упускать из виду данные технологии, так как на экране компьютера хорошо видны макеты салонов авиалайнеров, расположение мест в самолете, уже занятые кресла. Использование таких сервисов избавит вас от изнурительных очередей и раннего приезда в аэропорт.
Таким образом, если вы будете летать часто, то очень скоро разберетесь, какие именно места лучше остальных. К сожалению, не у всех авиакомпаний есть возможность выбирать кресла заранее, так что будьте готовы к полету на любом попавшемся сиденье.
Расположение мест в самолете уральские авиалинии
Когда летишь в полном самолете, зажатый с двух сторон упитанными пассажирами, а нос упирается в спинку откинутого впереди кресла, радости от полета не испытываешь никакой.
Чтобы Вы летали легко и комфортно и написана эта статья с несколькими советами из опыта частого авиапутешественника.
1. Определите места, удобные для Вас
Начнем с мест неудобных. Места в середине ряда (когда слева и справа кто-то сидит) неудобны для всех. Также неудобны места в самом хвосте самолета - там всегда много людей, ждущих очередь в туалет, на самом последнем ряду может даже не быть иллюминатора. А когда разносят еду и напитки - к последним рядам все изобилие уже заканчивается, и Вам, скорее всего, предложат уже не мясо, рыбу или курицу на выбор, а что-нибудь одно, не разобранное ранее. Таких мелочей, как пиво или соки может вообще не хватить.
Теперь места удобные - они для каждого могут быть разные. Поэтому нужно сразу определиться, где бы Вы хотели сидеть. К удобным местам относятся:
- места у окна - на них можно спать и никто не будет протискиваться через Ваши коленки, можно с интересом смотреть в иллюминатор и можно читать при хорошем свете.
- места у прохода - можно без проблем бегать в туалет, можно вытянуть ноги в проход и можно первым рвануть к выходу после посадки.
- места у обычных и аварийных выходов - можно вытянуть ноги (впереди либо не будет кресел, либо расстояние до них будет увеличено.
- места впереди салона - можно первым получить еду и напитки, выбрав из всего ассортимента (все еще будет в наличии), можно первым выйти из самолета (особенно если Вы спешите) и не стоять с сумками в узком проходе.
Определились, что для Вас важнее? Идем дальше.
2. Знайте салоны самолетов
Самолеты бывают большие и маленькие. И количество мест в их рядах может быть разное: 2х2, 3х3 и так далее. Важно только одно - в любом самолете есть места у окна и у прохода.
Узнать компоновку нужного самолета можно полистав бортовые журналы авиакомпаний в их представительстве. Крупные авиакомпании часто публикуют схемы салонов на своих web-сайтах. Сайты авиакомпаний и эксплуатируемые в них самолеты можно посмотреть в разделах нашего сайта Авиакомпании России или Авиакомпании мира.
Помните, что два одинаковых внешне самолета (например, Ту-154 или Боинг-737) не обязательно одинаковы внутри (количество салонов, количество рядов, расстояние между креслами). К тому же в больших авиакомпаниях много самолетов разных типов и Вы никогда не застрахованы, что вместо Боинга-737 полетит Ту-154 или А-320 с другими местами и салонами.
Чтобы и это обстоятельство не застало Вас врасплох, читаем дальше.
3. Общайтесь с людьми
Конкретные места в самолете авиакомпания может распределять двумя способами:
- сразу при бронировании авиабилета (так было принято в "советском"Аэрофлоте, но сейчас встречается, в основном, у небольших авиакомпаний).
- во время регистрации - при этом место проставляется в выдаваемый посадочный талон.
Общайтесь с представителями авиакомпании в агентстве и аэропорту, они позволят Вам самим выбрать себе место:
1) Уточните у билетного кассира, можно ли сразу выбрать место при покупке билета.
2) Попросите посмотреть схему салона на экране оператора при регистрации, на ней сразу видны все свободные места и их распределение по салону.
4. Будьте внимательными с буквами
Места в рядах салона могут обозначаться как русскими (1А, 1Б, 1В, 1Г,1Д, 1Е), так и латинскими буквами (1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F). Это нужно учесть, чтобы не попасть с местом 1В (которое Вы думали у прохода) на место в середине (так как оказалось, что это не русская "В", а латинская "Би").
Поэтому, лучше выбирать места с однозначными буквами: 1А - это всегда место у окна, 1С - в любой компоновке салона будет местом у прохода. Будьте осторожны с буквами "В"и "Е".
5. Учитывайте направление полета
Если Вы не хотите, чтобы солнце светило прямо в глаз, подумайте в какую сторону Вы летите.
При полете с Востока на Запад солннце всегда будет светить слева, с Запада на Восток - справа. При полете утром с Севера на Юг солнце будет слева, а вечером справа. Соответственно с Юга на Север - утром справа, вечером слева.
Ну а если Вы летаете в Южном полушарии Земли - тогда все наоборот.
6. Приходите на регистрацию раньше
Помните, что самые лучшие места забирают те, кто приходит на регистрацию первым (если, конечно, места не назначаются при покупке билета). Чем раньше Вы зарегистрируетесь, тем больше шансов получить удачное место.
7. Пользуйтесь менее популярными рейсами
Самые удобные и загруженные рейсы - утренние и вечерние. Если Вам некуда спешить - летите днем. Есть шанс, что пассажиров будет меньше и кресла рядом окажутся пустыми.
8. Используйте новые технологии
В последние годы авиакомпании (пока, к сожалению, только зарубежные) активно внедряют новшества для ускорения регистрации на рейсы: киоски саморегистрации в аэропорт у и интернет-регистрация на сайте авиакомпании.
Обязательно пользуйтесь этими технологиями, потому что:
а) на компьютерных схемах отлично видны макеты салонов, лучшие места и уже занятые кресла.
б) с подобным сервисом Вам будет не нужно толпиться в очередях на регистрацию и приезжать в аэропорт заранее.
9. Еще раз про места в хвосте
Ранее уже упомянуты недостатки мест в конце салона - близость к туалетам, большая проходимость пассажиров, долгое ожидание подачи питания и скудость его ассортимента. Но есть и одно важное преимущество - кресла в салоне почти всегда распределяются с передней части салона. Поэтому, если Вы специально забронируете себе место в ряду втором-третьем с конца, при неполной загрузке рейса Вы полетите одни на трех креслах. При длительном полете на них можно будет даже спать.
Надеемся, что эти нехитрые советы помогут Вам летать комфортно без лишних нервных нагрузок. Летайте самолетами авиакомпаний мира !
Расположение мест в самолете уральские авиалинии
расход авиатоплива 9 т/ч
ИЛ-62 –относится ко второму поколению отечественных реактивных магистральных самолетов.
Его создание было обусловлено значительным спросом пассажирских перевозок на авиалиниях большой протяженности. В 1960 г. "Аэрофлот"выработал требования к дальнемагистральному самолету, на основе которых в ОКБ С.В. Ильюшина началось проектирование самолета Ил-62.
Была выбрана схема с низкорасположенным стреловидным крылом, Т-образным оперением и расположенными в хвостовой части фюзеляжа четырьмя ТРДД. Впервые в СССР на двигателях было применено реверсивное устройство.
Особенностью самолета явилось наличие дополнительной хвостовой убирающейся опоры шасси, которая позволила облегчить погрузку и разгрузку самолета и дала возможность разместить основное оборудование, связанное с двигателями, рядом с ними.
Первый полет опытного самолета состоялся 3 января 1963 г. К середине 1967 г. летные испытания были завершены и в сентябре начались регулярные перевозки.
Дальнейшим развития самолета стала модификация ИЛ62М, отличающаяся повышенной экономичностью и улучшенными летными характеристиками.
ИЛ62М отличается от исходного самолета наличием более мощных двигателей, улучшенной аэродинамикой гондол, размещением в вертикальном оперении дополнительного топливного бака емкостью 5000л, более эффективными двухщелевыми закрылками, усовершенствованием в системе управления. В 1974 г. он поступил в эксплуатацию.
Расположение мест в самолете уральские авиалинии
Комментируемые материалы
Перевозчик "Уральские авиалинии" в рамках программы обновления флота получил узкофюзеляжный самолет Airbus A319-100 с бортовым номером VP-BJV, сообщили в авиакомпании. Как и у остальных ВС этого типа в парке перевозчика, вместимость нового воздушного судна составляет 134 кресла, 8 из которых расположены в бизнес-классе, а 126 — в экономическом. Машина будет эксплуатироваться на внутренних и международных направлениях.
Как пояснили ATO.ru в "Уральских авиалиниях", самолет приобретен на условиях операционного лизинга. Контракт был подписан в конце прошлого года, но срок аренды ВС не разглашается. Лизингогдателем выступила японская компания SMBC Aviation Capital. Этот борт стал шестым самолетом A319 в парке авиакомпании. В компании также не исключают возможности приобретения еще двух A319: сейчас по этому поводу ведутся переговоры.
В начале 2015 г. в связи с истечением срока лизинга "Уральские авиалинии" вывели из флота узкофюзеляжный самолет А320. Вывод других ВС на этот год не запланирован. На сегодня парк авиакомпании состоит из 35 узкофюзеляжных самолетов семейства A320 производства Airbus. Кроме A319 авиакомпания использует 19 самолетов А320 вместимостью 154 пасс. и 10 лайнеров А321 с салонами на 220 кресел. Ранее гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов сообщал, что с 2016 г. флот планируется расширить широкофюзеляжным дальнемагистральным лайнером A330.
В конце января перевозчик объявил об открытии нового авиационно-технического ангара по обслуживанию ВС этого типа вплоть до C-сheck в екатеринбургском аэропорту Кольцово.
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте.
"Уральские авиалинии" в 2014 г. заняли шестое место по объему пассажиропотока среди российских авиакомпаний. Прирост трафика, по данным Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), составил 16,8%: перевозчик в прошлом году обслужил 5,161 млн пасс. по сравнению с 4,419 млн пасс. в 2013 г. Между тем в январе 2015 г. пассажиропоток авиакомпании просел на 2,8%, составив 325,9 тыс. пасс.
Читайте также: