При распылении сельскохозяйственных удобрений над полями с самолета часть химикатов
Обновлено: 05.07.2024
Лайфхакер разоблачает очередную конспирологическую теорию, ставшую в последнее время очень популярной.
Что такое химтрейлы и почему о них все говорят
Инверсионный след самолёта над побережьем Западного Корнуолла, Великобритания. Фотография: Tom Corse / Wikimedia Commons
Вы наверняка видели такие белые полосы, которые оставляют за собой воздушные суда. Согласно одной из довольно распространённых теорий заговора, это так называемые химтрейлы (англ. chemtrails), или химиотрассы, — следы опасных химикатов, вирусов и канцерогенов, которые со злым умыслом распыляются в виде аэрозолей с самолётов.
Версии о том, по чьей воле и с какими целями их используют, разнятся Chemtrail conspiracy theory .
Некоторые, например, полагают, что таким образом тайное мировое правительство контролирует человеческую популяцию, делая людей бесплодными. Другие считают, что химтрейлы успешно применяются для распространения коронавируса (видимо, одних вышек 5G недостаточно). Третьи говорят, что военные так испытывают своё химическое оружие или учёные ставят опасные эксперименты над климатом, провоцируя кислотные дожди и прочие неприятности.
Как появилась эта теория заговора
В 1996 году ВВС США (USAF) опубликовали отчёт о возможности рукотворного изменения погоды. Засеивая Управление погодой и климатом облака специальными химическими реагентами, например иодидом серебра, гранулами углекислоты или тальком, можно заставлять воду в атмосфере менять агрегатное состояние. Тогда осадки выпадут раньше положенного, что позволит контролировать слишком сильные ливни и предотвращать град.
Самолёт Airbus A340 компании Lufthansa оставляет конденсационные следы от четырёх своих двигателей. Фотография: Joe Thomissen / Wikimedia Commons
Напуганные американцы засыпали федеральных чиновников гневными звонками и письмами и требовали прекратить распылять всякую химию сверху. С тревогой они всматривались в небо и в каждом кукурузнике видели скрытую угрозу — мало ли какие ещё эксперименты решат поставить эти вояки.
Как обстоят дела с теорией химтрейлов сейчас
Один опрос, проведённый Public understanding of solar radiation management, Hot topic: Should I worry about chemtrails? в 2011 году в США, Канаде и Великобритании, показал, что 16,6% респондентов верят в то, что правительство травит их разными химикатами с самолётов. В другом опросе, прошедшем Hot topic: Should I worry about chemtrails? в 2016 году в США, под теорией химтрейлов подписалось уже 30% граждан.
Как видите, нехватки конспирологов в Сети не наблюдается.
Что представляют собой химтрейлы на самом деле
Эти белые полосы, которые оставляют самолёты, называются конденсационными Contrail , или инверсионными следами. Когда воздушное судно сжигает авиационное топливо во время полёта, оно выбрасывает горячий влажный воздух, который, смешиваясь с окружающим воздухом низкой температуры, образует водяной пар. И тот конденсируется в виде полосы, тянущейся за самолётом.
Конденсационный след зависит Aircraft Contrails Factsheet от влажности и температуры окружающей среды. Если воздух влажный, то след будет сильно заметен, а если сухой, то он быстро рассеется.
Инверсионные следы в основном состоят из кристалликов льда, но в них есть и другие примеси: например, примерно 0,05% серных соединений, а также углекислый газ и оксиды азота. Они вполне безвредны Chemtrails Conspiracy Theory, My month with chemtrails conspiracy theorists . И хотя в некоторых особенно плотных коридорах воздушного движения из‑за инверсионных следов увеличивается плотность перистых облаков, что в перспективе может сказаться на климате, никаких дождей из серной кислоты самолёты не вызывают Biological and health effects of exposure to kerosene‑based jet fuels and performance additives, The Contrail Education Project .
Почему теория химтрейлов — это глупость
Если несмотря на всё вышесказанное вы всё равно продолжаете верить в распыление коронавируса и химикатов, вот несколько вещей, над которыми вам следует задуматься.
Распрыскивать что угодно — химикаты или простую воду — с пассажирских лайнеров не очень‑то эффективно, поскольку управлять разбросом жидкости с высоты 7–10 километров нереально. Именно поэтому сельскохозяйственная авиация Aerial application летает гораздо ниже. И да, сброс пестицидов с самолётов практически полностью запрещён Document 32009L0128 с 2009 года Европейским союзом. Использовать этот метод позволяется только в строго ограниченных случаях.
Сельскохозяйственный самолёт PZL‑106 Kruk за работой. Фотография: Stefan Krause / Wikimedia Commons
Водяной пар из конденсационных следов при низкой температуре нередко превращается Aviation and global climate change in the 21st century в самые обычные перистые или перисто‑кучевые облака. Контролировать, куда их отнесёт ветром и где они прольются дождём, невозможно. А следовательно, при распылении ядов с высоты полёта пассажирских лайнеров есть немалый риск потравить не тех, кого надо. Ведь вражеские государства и секретные мировые правительства, если уж на то пошло, дышат с нами одним воздухом.
В интернете можно найти немало фотографий интерьеров пассажирских лайнеров, в которых вместо сидений установлены баллоны с жидкостью. Сторонники теорий заговоров утверждают, что в них перевозятся яды, боевые отравляющие вещества, коронавирус и прочие гадости. Но это чушь.
Балластные цистерны в прототипе самолёта Boeing 747‑8I. Фотография: Olivier Cleynen / Wikimedia Commons
То, что вы видите на фото, — балластные Hot topic: Should I worry about chemtrails?, Debunked: Chemtrail Plane Interior (Ballast Barrels) бочки с простой водой, имитирующие вес пассажиров. Они необходимы на лётных испытаниях. Никаких ядов там нет.
Несмотря на то что химиотрассы якобы уничтожают и делают бесплодными миллионы людей, население планеты только растёт World Population Prospects 2019 . Видимо, пестициды некачественные.
В исследовании Quantifying expert consensus against the existence of a secret, large‑scale atmospheric spraying program, ‘Chemtrail’ conspiracy theorists: The people who think governments control the weather , проведённом в 2016 году Научным институтом Карнеги и Калифорнийским университетом в Ирвине, приняли участие 77 ведущих учёных — исследователей атмосферы и геохимиков. И они не нашли никаких доказательств секретной крупномасштабной программы распыления отравляющих веществ с самолётов.
Как сказал астроном Карл Саган, экстраординарные утверждения требуют экстраординарных доказательств. Пока что оснований предполагать существование химтрейлов просто нет. А следовательно, верить в них явно не стоит.
1. Curtiss: вековой юбилей
2. AT-802A: флагман современности
Про AT-802 можно сказать то же, что и про многие другие сельскохозяйственные самолеты. Многие из этих машин имеют модификации для неаграрных задач. Это санитарные, пожарные, пассажирские модификации. А иногда – даже военные: вспомним наш легендарный У-2, ночной бомбардировщик времен Великой Отечественной. Но AT-802 даже в этом смысле оказался весьма продвинутой моделью. Существуют специальные боевые модификации AT-802 – легкие штурмовики, оснащенные стрелковым и ракетным вооружением.
3. Thrush: сердце – пламенный мотор
Важный момент для сельскохозяйственного самолета – способность работать в разных климатических условиях. Жаркий воздух или воздух высокогорья разрежены, а значит, падает тяга, снижается грузоподъемность, растет длина разбега перед взлетом. Американская компания Thrush Aircraft из Олбани (штат Джорджия США) несколько лет назад представила новинку – моноплан Thrush 510G. Самолет разработан в сотрудничестве с корпорацией GE – одним из крупнейших в мире производителей газотурбинных двигателей.
Установленный на 510G турбовинтовой двигатель GE H80 обладает высокой мощностью (800 л.с. на валу), и оптимизирован для работы при высокой температуре воздуха. Система управления самолетом насыщена электроникой и автоматикой. Она объединяет, например, в одном рычаге работу пилота с двигателем и винтом, что заметно снижает усталость летчика. Вместе с тем, в отличие от AT-802, Thrush обладает меньшими размерами и грузоподъемностью – объем бункера составляет 1930 л. Интересный факт: новейший двигатель от GE является глубокой модификацией двигателя Walter M601, разработанного в 1960-е годы в Чехословакии. Теперь чешское предприятие входит в GE.
4. Ag Cat: классика жанра
5. Ipanema: бразильское электричество
6. М-15: детище плановой экономики
КТО ЭТО ПРИДУМАЛ?
Чтобы впредь такого не допускать, была принята Конвенция о запрещении военного или любого иного враждебного использования средств воздействия на природную среду (ENMOD). Кстати, эта конвенция родилась по инициативе СССР. Ее ратифицировал и до сих пор соблюдает ряд наиболее крупных и развитых в военном отношении стран, в частности, США, Россия и Китай.
ЧТО ГОВОРЯТ СЕЙЧАС?
КОНСПИРОЛОГИ НАСТУПАЮТ
Известный американский конспиролог Расс Таннер, основатель общественной организации Global SkyWatch, создал сайт и ряд сообществ в социальных сетях, посвященных химтрейлам. Изучив их, мы узнали, что по мнению конспирологов, распылители химикалий обычно бывают спрятаны за переборками в туалетах пассажирских самолетов и заряжаются из ассенизационных машин – якобы для того, чтобы посторонние не обнаружили эти секретные устройства. Некоторые источники идут дальше и утверждают, что для распыления используются специальные самолеты, замаскированные под пассажирские.
НАУЧНЫЙ ПОДХОД
В 2011 году ученые Института Карнеги, Калифорнийского университета и некоммерческой организации Near Zero опубликовали в издании Environmental Research Letters результаты проверки гипотезы о химтрейлах.
Теория химтрейлов отмечает несколько характерных черт следа, по которым его якобы можно отличить от обычного следа самолета.
Эксперты все эти доводы опровергают. Они подчеркивают, что рассуждения о химтрейлах строятся на предположениях, основанных на незнании технической части воздушных судов, строения атмосферы, а также законов физики.
СОЛЕВОЙ ПОРОШОК И ЙОДИД СЕРЕБРА
СЛОВО ПИЛОТУ
Как утверждает пилот, распылять яды в стратосфере нет смысла, поскольку крупные капли ветер может относить на непредсказуемое расстояние, а мелкие капли аэрозоля способны держаться в воздухе на большой высоте целыми днями и потом опять-таки неизвестно, куда они упадут. Широко известен пример, когда облака насыщаются токсичными выбросами европейских предприятий, а кислотные дожди потом выпадают над Арктикой или Австралией: воздушные течения способны легко унести облака за несколько дней на другую сторону Земли.
Напротив, если хотят действительно что-то распылить с борта самолета (например, пестициды или гербициды в сельскохозяйственной авиации), то делают это на очень малых высотах, чтобы вещество не отнесло в сторону и не было потрачено зря, говорит Демьяненко.
Помните, с каким восторгом мы в детстве засматривались на пролетающие в небе самолёты, оставляющие красивый белый след? Сегодня у многих эта радость сменилась нескрываемой ненавистью. Всё больше жителей Алтайского края начинают верить в теорию химтрейлов: они убеждены, что самолёты распыляют над нами опасные для жизни химикаты. В соцсетях люди делятся фотографиями и видео воздушных следов с подписями "Аэрозолят по полной" и "Опять пылят".
Всё это – давно существующая теория заговора, которая с приходом пандемии обрела небывалую популярность. Теперь люди убеждены, что над нами распыляют коронавирус. В некоторых регионах самолёты довели жителей до того, что те проводят пикеты и "штурмуют" здания администрации. Рассказываем, что такое химтрейлы, с чего люди решили, что с воздушных судов нас травят и есть ли у сторонников теории хоть какие-то доказательства.
"Вот вам и вирус"
То, что самолёты оставляют за собой в небе белые следы, кажется, известно каждому. Воздух на высоте, где летает авиатранспорт, холодный, а выбрасываемые двигателями отработанные газы – горячие. Поэтому выхлоп быстро превращается в белый пар, который называют конденсационным следом.
Но сторонники теории химтрейлов уверены, что физики просто водят их за нос. Например, 3 сентября жителей Бийска возмутило, что над их городом кружат два самолёта.
"Посмотрите, что творится. Химтрейлы в городе Бийске. Распылили заразу. Видите, всё кругами. Прям перед школой. Вот вам и вирус", – возмущается женщина, снявшая воздушные следы в наукограде на видео.
В тот же день телеканал "Вести Алтай" выяснил, что это за самолёты. Гражданский рейс "Победы" и частный бизнес-джет направлялись из Москвы в Горно-Алтайск, но не смогли приземлиться в республиканском аэропорту из-за сильного тумана. Воздушные суда отправили "кружить" над Бийском, чтобы дождаться подходящей погоды. Казалось бы, вопрос с химтрейлами закрыт.
Но сторонники теории официальной информации не верят. У них своё объяснение происходящего.
"Вот, в 9 часов над нами прошёл химтрейсер. И даже не один, а они как бы шли параллельно. Оставили вот такой вот круговой след. Очевидно, получили какое-то задание. Производить какие-то манипуляции. Ну и они их, это самое, производят. И остаётся вот этот след", – объясняет на другом видео житель Смоленского района.
"Жижа и шмурдяк". Какими ужасами пугают барнаульцев ярые противники вакцинации?
Видеозапись с "подозрительными" воздушными следами публикует алтайский YouTube-канал "Хватит Врать!", где больше 100 тысяч подписчиков. В своих роликах автор рассказывает, почему маски – это "намордники для рабов", а вакцина – опасная "метка зверя". А ещё он призывает не участвовать в переписи: мужчина уверен, что СССР никогда не распадался, поэтому власти занимаются фикцией.
Ну и о химтрейлах, конечно, автор YouTube-канала не забывает: тоже снимает "жуткое" небо над своей головой.
"Самолёты идут и сыплют. Всё это ветром разносится. Можно сколько угодно не верить во всё это. Можно сколько угодно отрицать очевидное. Но только слепой может не обращать на это всё внимание. Прям конкретно взялись, ёлы-палы. Для того они ветер и нагоняют, чтобы рассеивалось быстро. Так незаметнее", – разоблачает он пилотов.
Видео и фото с "химтрейлами" сторонники теории также распространяют в многочисленных сообществах во "ВКонтакте", Instagram и мессенджерах.
Что такое химтрейлы и существуют ли они?
Панику вокруг самолётов разводят не только в Алтайском крае: сторонники теории химтрейлов сегодня есть и в других регионах России, и по всему миру. Например, в Новосибирске в октябре активистка пришла к зданию ФСБ и требовала от сотрудников объяснений, почему следами от воздушных судов никто не занимается. Свой "боевой поход" к правоохранителям женщина сняла на видео. По данным НГС, новосибирские активисты даже написали письменное обращение к губернатору области Андрею Травникову по поводу химтрейлов.
Намордники – для рабов. Что движет бунтующими барнаульскими антимасочниками
Теория появилась ещё в прошлом веке, когда в США вели войну во Вьетнаме и использовали климатическое оружие. Американская авиация распыляла в дождевых облаках иодид серебра, чтобы искусственно вызывать дожди и создавать проблемы противнику. В 1977 году ООН запретила использовать любое вооружение, которое влияет на природу и климат. Но опасения, что власти могут управлять погодой, в народе остались.
В 2001 году появился и сам термин "химтрейл": в одном из актов Конгресса США так называют одно из возможных "экзотических" вооружений. С тех пор конспирологи уже не сомневались: самолёты распыляют в небе отравляющие вещества. В России уфологи также использовали термин "химиотрасса". По мнению тех, кто верит в химтрейлы, воздушные суда сбрасывают на нас микрочастицы соединений алюминия, бария, радия, урана и стронция.
Но с приходом пандемии ковида теория обрела "вторую жизнь". Жители планеты, которые не верят официальным данным, считают, что теперь в небе над нами распыляют вирус.
Есть даже ну очень экстравагантные версии: мол, самолёты разбрызгивают в воздух мелкие металлические частицы, которые потом разогреваются в наших лёгких из-за облучения вышек 5G. Якобы такая хитрая схема и вызывает у людей симптомы, которые считаются "ковидными".
Доказательств сторонники теории приводят немного. По мнению людей, они и не нужны: всё видно на небе.
Кроме того, иногда в Сети всплывают "разоблачающие" фото: салоны самолётов, где вместо кресел установлены странные баллоны. В комментариях люди не сомневаются: из таких баков на наши головы и распыляют яды. Но авиаконструкторы уже не раз объясняли: баллоны устанавливают во время испытаний, чтобы откалибровать центровку воздушного судна. А внутри сосудов – обычная вода.
Естественно, логическое объяснение о конденсационном следе из школьного курса физики сторонников теории не убеждает. По их мнению, они прекрасно отличают обычный авиационный след от химтрейла: последний держится в небе намного дольше. Но и это учёные уже объясняли: как долго сохраняется след, зависит от влажности и температуры воздуха. Если погода холодная, а самолёт летит высоко, белый хвост может остаться в небе на несколько часов: никаких химикатов не нужно.
Угроза над головой или в голове?
Сигнал "ЦОС". Почему родители школьников Барнаула бастуют против цифровизации образования
Существование химтрейлов во всём мире опровергали уже не раз. Например, в 2016 году масштабное совместное исследование провели Научный институт Карнеги и Калифорнийский университет. Над проектом работало 77 учёных, занимающихся геохимией и изучением атмосферы. Ни одного доказательства химического распыления эксперты не нашли.
В России теорию подробно изучает доктор исторических наук Дмитрий Громов, который работает в Институте этнологии и антропологии им. Н. Н. Миклухо-Маклая РАН. В 2018 году учёный опубликовал работу "Слухи о распылении химических веществ: личный опыт как критерий "знания". В своём труде эксперт пришёл к выводу, что всё это – конспирологические теории и городские легенды, которые ничем не подтверждены.
Популярность выдумок о "ядовитых самолётах" в 2021 году Громов объясняет пандемией. Мощный стресс из-за распространения COVID-19 заставил людей вспомнить практически все существующие теории заговора и даже придумать новые, объяснил эксперт РБК.
"Люди продолжают верить в химтрейлы, несмотря на опровержения. Вера подкрепляется личными наблюдениями. Например, конспирологи всегда могут посмотреть на небо и "убедиться" в своей теории. Кроме того, вера в химтрейлы – защитный механизм, позволяющий людям вытеснить тревожное предчувствие возможности техногенных и социальных катастроф. Мы видим проекцию базовых человеческих фобий. Например, страх болезни – с наблюдениями за небом люди связывают свои болезни и болезни окружающих. А также страх социальных потрясений, связанных со вторжением "чужих", – злокозненных заговорщиков, военных агрессоров, инопланетян", – рассказал учёный изданию.
"Людям кажется, что если случилось какое-то большое событие, то у него обязательно должна быть большая причина. И если возник ковид, который так сильно повлиял на жизнь всего мира, то и причина должна быть не меньше: какой-то заговор, политика, большие властные люди. Многие не готовы принять, что пандемия таких масштабов началась с незначительного и случайного события. Поэтому вокруг ковида люди придумывают многочисленные теории заговора", – рассказала психолог.
По её словам, это особенности человеческой психики – всё упрощать и придумывать мифы, чтобы избавиться от тревоги и страха неизвестности. Поэтому конспирологические теории будут возникать всегда.
Но "охотники за химтрейлами" продолжают "кричать" в соцсетях о всемирном заговоре и страшной угрозе для всего человечества. А каждый воздушный след (или даже обычные перистые облака) принимают за химическую атаку.
Читайте также: