Посадка в аэропорту якутска

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Просим вас соблюдать простые правила гигиены и ответственно отнестись к путешествиям, а также следовать введённым мерам по борьбе с COVID-19.

В аэропорту:

В аэропортах мы просим вас быть предельно внимательными, не пренебрегать мерами безопасности, введёнными для борьбы с COVID-19. Во всех аэропортах посетители обязаны носить защитные маски и перчатки, а также соблюдать социальную дистанцию. Сотрудники аэропорта могут замерять температуру.

Мероприятия при выполнении рейса:

• Использование защитных масок и перчаток, обработка рук дезинфицирующими средствами при входе экипажей и пассажиров на борт ВС и в течение рейса;
• Проведение профилактической дезинфекции ВС перед совершением каждого рейса;
• Тщательный осмотр всех членов экипажа.

Напоминаем вам об обязательном ношении масок и перчаток в любом общественном транспорте, в том числе в самолёте. В средствах индивидуальной защиты необходимо оставаться на протяжении всего полёта.

Рекомендуем заранее уточнять правила и ограничения, которые действуют в регионе. Точную информацию может предоставить объект размещения или территориальные органы Роспотребнадзора.

Для граждан РФ, прибывающих из-за границы:

Если результат тестирования на COVID-19 окажется положительным, будет вынесено предписание находиться в изолированном помещении и ограничить любые внешние контакты до полного выздоровления.

Для иностранных граждан, прибывающих из-за границы:

По требованию Роспотребнадзора иностранному гражданину и человеку без гражданства РФ при посадке в самолёт требуется иметь тест на COVID-19, взятый по ПЦР не менее чем за 72 часа до прибытия на территорию РФ. Справка, подтверждающая отрицательный тест на COVID-19, должна быть на русском или английском языке, или содержать перевод на русский язык, заверенный консульством РФ.

После посадки в аэропорту Якутска пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании "Якутия" у воздушного судна частично разрушилось одно из шасси. Пострадавших нет.

После разрушения колес правой стойки шасси службы аэропорта сработали в штатном режиме. Получившее повреждение воздушное судно было оперативно отбуксировано со взлетно-посадочной полосы, в настоящее время воздушная гавань работает в штатном режиме.

Программы

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Инцидент с рейсом ЯК462 из Нюрбы в Якутск произошел в ночь на 16 мая. На борту самолета были 29 пассажиров и три члена экипажа, никто из них не пострадал.

Лайнер отбуксировали, аэропорт работает в штатном режиме. Росавиация создала комиссию для расследования произошедшего.

26 марта пассажирский двухмоторный самолет повредил колесо основной стойки шасси при выруливании на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Улан-Удэ. На борту, по данным СМИ, было 14 человек, никто не пострадал.

14 мая из-за неполадок с шасси пилот вылетевшего в Милан Boeing 737 авиакомпании Utair решил вернуться во Внуково. После выработки топлива лайнер благополучно приземлился в аэропорту вылета. На его борту было 109 пассажиров.

Перевозчик имеет право без предупреждения отменить, задержать или перенести вылет воздушного судна на другое время, передать пассажира для перевозки другому перевозчику, изменить предусмотренный расписанием маршрут перевозки, а также изменить пункт посадки, если такие действия будут необходимы:

вследствие стихийного бедствия, неблагоприятных метеорологических условий в аэропортах отправления, назначения или по маршруту перевозки, а также других явлений, влияющих на безопасность полетов;
для выполнения требований государственных органов.

Пассажиру может быть отказано в перевозке, если он:

нарушает правила, регулирующие перевозки на воздушном транспорте или отказывается их выполнять;
не подчиняется распоряжениям командира воздушного судна или должностных лиц перевозчика;
нарушает общественный порядок;
находится в состоянии опьянения;
своими действиями создает угрозу безопасности полета или жизни находящихся на борту воздушного судна пассажиров или экипажа;
находится в болезненном состоянии, которое создает опасность для самого больного или для окружающих;
также отказ может быть осуществлен по требованию режимных органов, если это необходимо для обеспечения безопасности полета воздушного судна (ВК РФ).

ОТКАЗ ПАССАЖИРА ОТ ПЕРЕВОЗКИ

Вынужденным отказом пассажира от перевозки считается отказ при:

отмене или задержке рейса, указанного в билете;
невыполнении посадки в аэропорту, указанном в билете;
несостоявшейся отправке пассажира из-за невозможности предоставления ему места на рейс, дату или класс обслуживания, указанные в билете;
несостоявшейся отправке пассажира из аэропорта трансфера рейсом, указанным в его билете, вследствие опоздания воздушного судна или отмены рейса, которым должен прибыть пассажир в аэропорт трансфера;
болезни пассажира или члена его семьи, следующего с ним на воздушном судне;
неправильном оформлении билета перевозчиком.

Добровольным отказом пассажира от перевозки считается отказ по личным причинам. В этом случае пассажиру возврат оплаченной суммы производится по правилам применения тарифов. Возврат билета производится в пункте приобретения билета.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА

Размер ответственности перевозчика:

за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа, принятого к воздушной перевозке без объявления ценности взимается в размере их стоимости, но не более чем в размере двух установленных федеральным законом минимальных размеров оплаты труда за килограмм веса багажа;
за просрочку доставки пассажира, багажа в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов установленного федеральным законом минимального размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевозчика (ВК РФ).

Примечание: перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров.

Ответственность при международной перевозке пассажиров и багажа определяется:

Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных перевозок;
Воздушным Кодексом РФ, если иное не вытекает из международных договоров России;
Правилами авиакомпаний и соответствующими их соглашениями с иностранными авиапредприятиями.

Перевозчик несет ответственность:

Предел ответственности Перевозчика за утрату или недостачу багажа, принятого к перевозке без объявленной ценности, определяется в следующих размерах:

при международных перевозках — 20 долларов США в виде его эквивалента путем перевода в рубли по рыночному курсу доллара, установленному ЦБ России и действующему на день выполнения перевозки, за каждый килограмм массы багажа;
Перевозчик возмещает пассажиру ущерб за повреждение упаковки, части или всего содержимого багажа в размере причиненного ущерба, если претензия пассажира окажется бесспорной.

Размер денежной компенсации ущерба не должен превышать действительной или объявленной стоимости багажа. В противном случае вопрос решается в претензионном порядке.

В случаях просрочки в доставке багажа или пассажира производятся выплаты согласно ст.120 Воздушного Кодекса РФ.

Перевозчик не несет ответственность:

Найденные или забытые вещи в салоне самолета, а так же на территории аэропорта хранятся в камере хранения невостребованного багажа в течение 30 суток со дня поступления их на хранение. По истечении этого строка вещи подлежат реализации или уничтожению в установленном порядке.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРА

Пассажир обязан в соответствии с общими правилами Гражданского Кодекса (гл.59) возместить убытки, причиненные по его вине имуществу Перевозчика или багажу другого пассажира, за который Перевозчик несет ответственность.

Пассажиру, который находится на борту воздушного судна, запрещается:

пользоваться биноклями, фото-, кино-, радиоаппаратурой, электронными приборами за исключением слухового аппарата, кардиологического оборудования, калькулятора, портативного магнитофона и компьютера или пишущей машинки;
курить;
трогать без необходимости замки и ручки основных и запасных выходов;
создавать неудобства, которые могут вызвать возражения со стороны других пассажиров;
при наборе высоты и снижении самолета: вставать с места и передвигаться по салону, размещать на багажных полках и в пассажирских кабинах вещи, способные нанести повреждение пассажирам или оборудованию самолета;
загромождать проходы, аварийные и служебные двери и подходы к аварийным люкам.

Минтранс России
Росавиация (ФАВТ)
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия)

Взлет и посадка воздушных судов в аэропорту Якутск приостановлены из-за плохой видимости. Об этом в четверг, 12 августа, сообщили в пресс-службе аэропорта.

В пресс-службе попросили пассажиров отнестись с пониманием к вынужденным задержкам рейсов, возникающих из-за неблагоприятных погодных условий.

Позже было отмечено, что видимость улучшилась до 450 м.

Ранее в этот день в зону ликвидации лесных пожаров прибыл глава МЧС России Евгений Зиничев для оперативного управления силами МЧС.

9 августа глава республики Айсен Николаев подписал указ о введении режима ЧС регионального характера из-за перехода лесных пожаров на населенные пункты и объекты экономики.

За день до этого стало известно, что президент России поручил до 1 сентября выделить из Резервного фонда правительства средства на тушение лесных пожаров в стране. В тот же день сообщалось, что жителей сел Харыялах Намского района и Кальвица Кобяйского улуса в Якутии отселяют в соседние населенные пункты в связи с угрозой лесных пожаров.

Читайте также: