Московский вокзал где посадка на сапсан

Обновлено: 05.07.2024

Поезд Сапсан между Москвой и Санкт-Петербургом

Поездка на этом современном высокоскоростном поезде из Москвы в Санкт-Петербург проходит так же гладко, как и на любом современном поезде в Европе или мире. Помимо скорости, Сапсан удовлетворяет требованиям современных путешественников класса люкс и бизнес-путешественников.

Комфортабельные места для бизнес-класса и первого класса на самолете и места первого и второго класса Сапсана предоставляют пассажирам одинаковые возможности. Кабины содержатся в безупречной чистоте, со всеми удобствами в хорошем состоянии. Первоклассные сиденья имеют дополнительное пространство для ног, также имеется бесплатный доступ к WiFi.

Сколько стоят железнодорожные билеты на Сапсан

Стоимость билетов на поезд Сапсан из Москвы (рублей)

Стоимость билетов на поезд Сапсан из Санкт-Петербурга (рублей)

Стоимость билетов на поезд Сапсан из Владимира (рублей)

Стоимость билетов на поезд Сапсан из Твери (рублей)

Классы вагонов в Сапсане

Места бизнес-класса более просторные и имеют большие сиденья, в то время как сиденья первого класса Сапсан разработаны для обеспечения максимального комфорта, полностью регулируемые и наклоняемые почти по горизонтали. Кроме того, на борту поезда также имеется конференц-кабина, которую можно полностью забронировать для группы из четырех путешественников.

Бизнес-класс

В вагоне есть бесплатный Wi-Fi, 4 телевизора, вешалки для одежды и багажа, полки для небольших сумок, кондиционер, 1 ванная комната на вагон, различные газеты для пассажиров. Одноразовое горячее питание включено в стоимость билета, можно также купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележке. Кроме того, билет обеспечивает доступ в бизнес-гостиные на железнодорожных вокзалах.

Планировка мест в вагоне бизнес-класса

Купе-переговорная на 4 человека

Самый уникальный и частный вариант путешествия на скоростных поездах Сапсана. Этот класс предлагает полностью запираемое купе (максимум на 1-4 пассажира). Широкие кожаные сиденья установлены 2 на 2 друг напротив друга — они регулируются, имеют подлокотники, подставки для ног, подсветку для чтения.

Кабина оснащена многофункциональной мультимедийной системой и телевизором, WiFi, розетками, кондиционером, а также небольшим диваном и мини-баром. Одноразовое горячее питание включено в стоимость билета, можно также купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележке.

Кроме того, билет обеспечивает доступ в бизнес-лаундж на железнодорожных вокзалах и включает в себя дорожный комплект с подушкой и одеялом. Кроме того, трансфер по прибытии также включен в стоимость.

Вагон-ресторан

В железнодорожном парке Сапсан находится 1 вагон этого типа, он может перевозить 40 пассажиров. Оборудован сидениями, установленными 2 на 2 друг напротив друга за столами. Сиденья регулируемые, с подлокотниками, подставками для ног, подсветкой для чтения. В вагоне есть кондиционер, а также 1 ванная комната на вагон.

В стоимость билета уже включена предоплата (обычно около 2000 рублей), которую Вы можете потратить во время поездки, заказывая еду и напитки в Сапсане.

Планировка вагона-ресторана

Эконом-класс

Есть несколько электрических розеток, 4 телевизора, вешалки для одежды и багажника, верхние полки для маленьких сумок, а также 1 ванная комната. Поезд оборудован для пассажиров с особыми потребностями, а также для тех, кто путешествует с домашними животными. Питание в стоимость билета не включено, но закуски и напитки можно купить в вагоне-ресторане или с продуктовой тележки.

Эконом-класс +

Есть несколько телевизоров, вешалки для пальто и багажа, верхние полки для небольших сумок, кондиционер, а также 1 ванная комната. Также имеются места для пассажиров с особыми потребностями, а также для тех, кто путешествует с детьми или домашними животными. Одноразовое питание включено в стоимость билета (как правило, сэндвич с кофе или чаем), можно также купить закуски и напитки в вагоне-ресторане или в тележке с едой.

Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург
Москва – Санкт-Петербург

Данные направления пользуются большой популярностью, так как в этом маршруте связано сразу три крупнейших туристических центра России.

Придется провести от 4 до 8 часов в сидячем положении
Рядом с вами могут оказаться не самые приятные попутчики
Не всегда удается найти недорогие билеты на поезд

Однако, данные минусы встречаются и при выборе альтернативных вариантов. В самолете также могут попасться неприятные соседи, а цены на самолет могут быть в разы дороже, чем на поезд. А другие поезда, следующие из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург отнимут у вас от 14 до 24 часов.

Во всех вагонах поезда есть вешалки для одежды и место под багаж или ручную кладь. В каждом вагоне размещены 2 табло, которые показываются время, температуру, скорость движения поезда. Розетки есть во всех вагонах, кроме обычного эконом класса. В эконом классе есть только пара розеток на весь вагон. Над сиденьями есть кнопки включения света и вызова проводника. Во впереди стоящие кресла встроены столики, по типу как в самолетах. Однако поставить на столики что-то тяжелое и неустойчивое не получится.

2P – сидячие места, кондиционер, биотуалет
2E - сидячие места, питание, кондиционер, биотуалет
1C – сидячие места, питание, телевизор, пресса
1B – сидячие места, кресла повышенной комфортности, питание, кондиционер, биотуалет, санитарно-гигиенические принадлежности, пресса, плед
1P – купе-переговорная, сидячие места, откидные кресла повышенной комфортности, питание, кондиционер, биотуалет, санитарно-гигиенические принадлежности, пресса, плед

Основные минусы:

Только сидячие места
Высокие цены
Большая разница в цене между классами обслуживания (при том, что на деле разница в комфорте не сильно заметна)

Основные плюсы:

Комфорт
Скорость
Удобство
Простота

В вагоне №5 располагается буфет.

Для удобства на всех схемах обозначено направление движения. Обычно нумерация вагонов при следовании из Москвы в Санкт-Петербург начинается с головы поезда, а обратно — с хвоста.

Маршрут поезда с нечетной нумерацией: Санкт-Петербург (Московский вокзал) – Москва (Ленинградский вокзал)

Маршрут поезда с четной нумерацией: Москва (Ленинградский вокзал) – Санкт-Петербург (Московский вокзал)

Год запуска поезда: 2009

Владелец поезда: РЖД/ФПК, Октябрьская железная дорога

Состав поезда

– 7 вагонов экономического класса;
– 2 вагона бизнес-класса;
– вагон-бистро.

Количество пассажирских мест – 506.

Предоставляемый сервис

В вагонах первого класса или бизнес-класса пассажирам предложат следующие бесплатные услуги:

свежая пресса;
пассажирский набор;
детский набор (для путешествующих с детьми);
доступ в интернет через Wi-Fi;
чай, кофе, прохладительные напитки (без ограничений);
алкогольные напитки (1 порция);
рацион горячего питания на выбор согласно меню;
алкогольные напитки (1 порция).

Платные услуги предоставляемые во всех классах обслуживания:

Интересные факты о поезде

Скоростной поезд “Сапсан” стал прорывом для Российской железной дороги. Самый быстрый и самый комфортный поезд России, в декабре 2009 года соединил две столицы.

Состав “Velaro RUS” (“Сапсан”) произведен немецкой компанией “Siemens” специально для России. Поезд развивает скорость до 250 км/ч и полностью адаптирован к особенностям российского климата.

Читайте также: