Грунтозацепы для мотоблока салют 100 для окучивания картофеля

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Одним из частых вопросов после покупки мотоблока был выбор железных колёс для работы с землёй (грунтозацепов).

При первом рассмотрении можно немного растеряться от большого ассортимента, который предлагают магазины. На самом деле все довольно просто.

Главные параметры железных колес это ширина, высота и количество полозьев.

Обратите внимание! Все производители указывают высоту (диаметр) колеса по краям шипа. Шипы могут быть до 3см высотой.

Две главные задачи, которые помогают решать железные колеса на мотоблоке это вспашка (работа с плугом) и нарезание гряд с последующим окучиванием. Давайте разберем колёса по этим задачам:

1. Работа с плугом.

Тут всё просто. Чем шире колесо и чем дальше оно находится от центра мотоблока, тем устойчивее будет продвигаться мотоблок с плугом.

Важные моменты.

а) Высота колеса влияет на скорость движения. Не стоит брать колеса выше 500мм для работы с плугом. Для вспаши не берите колеса ниже 420мм, т.к. на меньшем диаметре высока вероятность зацепа грунта редуктором мотоблока.

б) Для лучшего сцепления с почвой берите трехполозные грунтозацепы. легкая почва будет проходить сквозь полозья, пока зацеп не захватит твердый грунт и не оттолкнется от него для движения вперед.

На однополозных или резиновых колесах часто происходит проскальзывание, так как между зубьев быстро набивается грунт.

Если у вас мотоблок Салют 5, вы можете использовать его на своем земельном участке в сельской местности, если купите к нему навесное оборудование для вспахивания почвы, окучивания и выкапывания картофеля, для покоса сена. Вы также можете приобрести насос на мотоблок для подачи воды, купить прицеп для перевозки груза и даже такой вариант, который позволит вам использовать мотоблок зимой, например снегоуборочная лопата.

И даже если вы городской житель с частным домом, вы все равно можете воспользоваться преимуществами мотоблока Салют.

Так, мы упоминали, что в сельской местности вы можете использовать мотоблок для того, чтобы косить сено. Вы также можете отрегулировать этот навес для скоса газона (роторная косилка) — разница только в установках на рост травы. Опять же, можно использовать навес чтобы орошать ваш газон, или навесную опцию для уборки опавших листьев осенью.

История создания мотоблока Салют-100

Картофелесажалка

Мотоблоки Салют могут использоваться на всех этапах выращивания картофеля. При посадке понадобится навесное оборудование – картофелесажалка. Автоматизированный процесс сильно облегчает и ускоряет работу – навес вмещает в себя 40–50 кг картофеля. Диаметр высаживаемых клубней должен быть в пределах 4–6 см. Расстояние между саженцами отличается в зависимости от модели оборудования – оно варьируется в пределах 19–35 см.

Картофелесажалки различаются по габаритам, для небольшого участка лучше выбрать мини-модель КС-1.

Картофелесажалка КС-1

Технические характеристики мотоблока Салют-100

Так же мотоблок имеет шкив отбора мощности. Шкив позволяет навешивать дополнительное коммунальное и сельскохозяйственное оборудование, что значительно расширяет спектр выполняемых работ.

Имея собственный вес 72 кг, тяговое усилие, с дополнительными грузами на колеса 35 кг и переднюю навеску 15 кг, составляет 70 кгс. Целесообразная площадь обработки от 12 до 50 соток.

Рассмотрим характеристики мотоблока более подробно.

Ширина обработки – от 350 до 800 мм.
Глубина обработки – от 100 до 250 мм.
Скорость движения – от 1,3 до 12 км/ч.

Двигатель мотоблока Салют-100

Наиболее широко представлены мотоблоки с китайским двигателем Lifan 168F-2B мощностью 6,5 л.с. Так же используются двигателя других известных мировых брендов:

Американский Briggs & Stratton Vanguard 6,5 series PRO – мощностью 6,5 л.с.
Японский HONDA GC 190 – мощностью 6 л.с.
Японский Robin Subaru EX – мощностью 6 л.с.
Китайский Hwasdan H170F – мощностью 7 л.с.

Все двигателя имеют не большие отличия в характеристиках и по производительности. Но конструкция в целом имеет много общего:

Литая гильза из чугуна, значительно увеличивает моторесурс.
Принудительное охлаждение.
Защита от запуска при минимальном уровне масла.
Минимальный уровень шума и экономичность.

Редуктор мотоблока Салют-100

Это редуктор с тремя передачами, 2 из которых предназначены для движения вперед и одна назад. На ранних моделях мотоблока, рычаг переключения скоростей находился на редукторе. На современных модификациях рукоять управления редуктором, для удобства, была перенесена на руль.

Трансмиссия мотоблока

Крутящий момент от двигателя к редуктору передается с помощью клиноременной передачи. Механизм сцепления включает в себя: два клиновидных ремня, возвратную пружину, ролик натяжной с рычагом, тягу с рычагом управления.

Нажимая на рычаг управления, расположенный на руле, мы через тягу воздействуем на ролик, который создает натяжение ремней, передающих вращение от ведущего шкива двигателя, на ведомый редуктора.

Шкив двигателя имеет четыре ручья, две пары разного диаметра. На шкиве редуктора три ручья, два из которых, 1-й и 3-й ручьи предназначены для ремней привода, а средний ручей для подключения активного навесного оборудования.

Если перевернуть ведущий шкив на 180 градусов и переставить ремни, в ручьи другого диаметра, мы получим пониженный ряд скоростей. Пониженный ряд позволяет нам выполнять более широкий спектр сельскохозяйственных работ.

Особенности работы

Данная техника пригодна для выполнения следующих работ:

культивация грунта;
вспашка земли;
формирование борозд;
рыхление и боронование;
скос травы;
уборка садовых дорожек;
окучивание, посадка и сбор урожая;
перекачка воды;
транспортировка грузов;
уборка территории от снега.

Для того чтобы пахать целлиные земли с помощью этой модели мотоблока, необходимо соблюдать несколько рекомендаций:

Корку с верхнего слоя почвы нужно снимать на минимальных оборотах. Так вместе с коркой уходит дерн.
Для поднятия на поверхность комков нужно переключиться на первую передачу на средних оборотах.
При обработке грунта в несколько подходов следует менять направление. Рекомендуется работать на сухой земле.

Навесное оборудование к мотоблоку Салют-100

Для удобства рассмотрения разделим оборудование на группы, по типу крепления:

Крепятся на ось редуктора:

Фрезы – применяются для культивации почвы.
Металлические колеса с грунтозацепами – применяются при работе с плугом. Для окучивания выпускают колеса трех диаметров, это позволяет работать в разный период вегитации.
Утяжелители – служат для увеличения массы мотоблока, когда этого требуют условия эксплуатации.
Пневматические колеса – могут использоваться практически с любым оборудованием.

Крепятся на скобу или сцепку:

Борона, плуг – применяются для рыхления и вспашки почвы.
Окучники дисковый и распашной – применяются для окучивания пропашных культур.
Картофелекопалка веерная
Однорядная навесная картофелесажалка – служит для механизации процесса посадки картофеля.
Адаптеры и транспортные телеги – перевозка грузов массой до 350 кг. Адаптеры используют в сцепке с плугом, окучником, граблями.

На ось редуктора и скобу сцепку.

Крепятся на скобу или сцепку с применением ШОМ:

Косилка – роторная для заготовки сена и косилка измельчитель для стрижки газонов.
Щетка коммунальная.
Снегоуборщик.
Картофелекопалка вибрационная – извлекает из земли корнеплоды, просеивая грунт через вибрирующую решетку.
Помпа для перекачки воды.
Кормоизмельчитель для корнеплодов.

Как прикреплять

Присоединение навесного оборудования к мотоблоку Салют достаточно простое, если знать принцип самой конструкции агрегата. К примеру, плуг и окучники соединяются с мотоблоком через грядиль С-13 и кронштейн С-20, через универсальную сцепку для мотоблока.

Подключение роторной косилки будет несколько иным. Соединяем её с валом отбора мощности мотоблока Салют, посредством натяжки ремня. Те же самые манипуляции нужны и для соединения мотоблока со снегоуборщиком.

Эксплуатация и отзывы владельцев мотоблока Салют-100

Адаптер для мотоблоков Салют-100.

Если из всего вышеизложенного традиционно выделить преимущества и недостатки получится примерно вот, что:

Компактность и маневренность.
Шестеренчатый редуктор.
Надежные двигателя с высоким качеством сборки от именитых производителей. Широкий модельный ряд с возможностью выбора.
Достаточная мощность и вес для своего класса.
Большой выбор навесного оборудования.
Приемлемая цена.

Поиск недостатков. Давайте будем максимально объективны. Конструкция проста до безобразия, а как говорится все гениальное просто. Разберем все по порядку:

Двигатель, тут в принципе не может быть нареканий. Есть из чего выбирать и если есть сомнения в качестве китайца, то в качестве Briggs & Stratton или Subaru сомневаться не приходится.
Далее редуктор. Полностью шестеренчатый, заявленный ресурс от 3000 м/час. Это больше чем ресурс устанавливаемых на него двигателей, то есть, скорее всего, на этом редукторе у вас отработает не один двигатель.
Ременная передача от двигателя к редуктору. Конструкция вполне надежна и используется на большинстве мотоблоков, как отечественных, так и заграничных. Тут все зависит от качества ремней.
В основании всего перечисленного прочная рама из штампованных угольников.

Изготовление и сборка картофелекопалки

На просторах интернета можно найти готовые или создать самостоятельно чертежи для сборки устройства. Основные детали следующие: основа (рама) для крепления деталей, плуг для подкопа грунта, навесная система, регулируемая тяга, грунтовые зацепы или другие подходящие колеса. Грунтозацепы, кстати, также можно изготовить вручную. Процесс сборки картофелекопателя начинают с изготовления деталей, и проходит он в несколько этапов:

Сварка рамы. Изготавливается из швеллера № 8 и металлического уголка, итоговая длина основы должна составлять примерно 1 м 20 см.
Затем привариваются еще два швеллера: первый – через одну треть от начала рамы, второй – на расстоянии около одной шестой от края, который будет располагаться спереди. На них будет устанавливаться регулировочная тяга механизма.
По бокам, на обеих сторонах привариваются металлические стойки, расстояние между ними должно быть около 10 см – они послужат креплениями для будущей решетки.
К крайним стойкам следует присоединить оставшийся швеллер, должно получиться два треугольника, на которые в последующем будет крепиться плуг.
Далее из металлического листа вырезается полоска необходимой длины шириной около 3 см, ее приваривают сначала к одному из треугольников. После полного остывания, полосу загибают кувалдой и приваривают ко второму треугольнику.
Лемех можно сделать из металлической пластины, куска трубы или старого плуга. Крепится он на кожух элеватора с помощью 4 болтов, гайки прочно закручиваются.
Арматуру делят на прутья необходимой длины. Одной стороной их приваривают к металлической пластине, расстояние между ними должно быть около 5 см. По бокам можно присоединить дополнительные прутья или пластины, чтобы клубни не падали в разные стороны. Вторая часть прутьев крепится к пластине или трубе, которую следует прикрепить с помощью шарниров, для свободного движения.
Затем устанавливается редукционный узел. Он позволит менять угол наклона элеватора и плуга по необходимости.
Колеса крепятся на соединяющий мост техники.
Крепление картофелекопалки к мотоблоку аналогично креплениям другого навесного оборудования.

На какой бы модели садовод ни остановил свой выбор, однозначно одно – современная техника позволяет значительно облегчить труд земледельца и сэкономить массу времени.

Картофелекопалка ККМ-1 (вибро)

Технические характеристики

Картофелекопалка ККМ-1 (вибро) для мотоблока — предназначена для механизированного выкапывания клубней картофеля из земли, укладывания на поверхность для дальнейшего ручного собирания. Кроме этого механизм можно использовать для собирания лука, свеклы, чеснока.

Модуль ККМ-1 состоит из активного лемеха (ножа) и просевной решетки (грохота ). Возможно регулирование глубины выкапывания с помощью опорных колес, мягкость сепарации грунта регулируется с помощью оборотов двигателя мотоблока.

Читайте также: