Рядовая посадка деревьев пожарная безопасность

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

1 . Озеленение дорог должно осуществляться на основе заранее разработанных инженерных решений, обеспечивающих выполнение требований технической эксплуатации дорог и безопасности движения.

2 . Составной частью проектов автомобильных дорог I - III категории, в местах пересечения этих дорог, автобусных остановок, мест переходов, мостовых переходов и путепроводов, должен быть проект озеленения.

3 . Проект озеленения должен учитывать функциональную необходимость его, условия и возможности осуществления и максимальное использование естественных богатств природы.

4 . Проект дороги должен учитывать необходимость осуществления работ по озеленению. Расположение резервов и кавальеров не должно вызывать при работах по озеленению никаких дополнительных работ по перемещению грунтов.

5 . Работы по озеленению должны выполняться в ходе строительства и готовность объекта должна включать и эти работы.

1 . Дорожные насаждения, являясь частью инженерного сооружения (дороги, моста, путевого здания и т.д.), должны подчеркивать специфичность объекта, повышая восприятие его водителем транспорта, пешеходами и пассажирами.

Как живая природа, эти насаждения органически входят в общий ландшафт и, являясь частью его, должны гармонировать с ним.

2 . Дорожные насаждения должны решать задачи:

а) зрительного восприятия дороги;

б) создавать условия лучшего обеспечения безопасности движения транспорта и людей;

в) включать дорогу в окружающий ландшафт, подчеркивать красоту природы, а также обогащать ландшафт;

г) улучшать микроклимат;

д) обеспечивать долговечность сооружения.

3 . Посадки и используемые естественные зеленые насаждения должны подчеркивать сооружения в плане и профиле, помочь водителю транспорта пространственно воспринимать дорогу и обеспечивать ясное представление впереди лежащих участков дороги за пределами видимости.

4 . Подчеркивая отдельные элементы дороги (перекрестки, съезды, места стоянки транспорта, автоостановки и т.д.) содействовать безопасности движения транспорта и людей.

На дорогах с двухполосным движением создавать условия невозможности ослепления водителя встречного транспорта в ночное время. В местах однообразного ландшафта создавать условия меняющегося внешнего облика дороги.

5 . Дорожные насаждения должны органически связываться с окружающей природой, помогать вписывать инженерное сооружение в окружающий ландшафт, органически связывать его с природой. Не нарушая обзора естественных богатств природы, насаждения должны прикрывать неприглядный вид отдельных объектов (здания, карьеры, резервы и т.д.). Насаждения должны способствовать акцентированию внимания наиболее красивых мест и образовывать новые ансамбли, обогащающие ландшафт.

6 . В местах скопления людей дорожные насаждения должны создавать улучшенные, по сравнению с окружающим, условия микроклимата. Они должны быть высоко эстетичными, давать возможность оградить места скопления людей от сквозного продувания ветром, дать укрытие от солнца, пыли и шума.

7 . Дорожные насаждения должны содействовать статической сохранности всех элементов инженерного сооружения - откосов, разделительных полос, водоотводных канав, берм и т.д. При устройстве дорожных насаждений для целей снегозащиты их необходимо располагать так, чтобы по возможности не закрывать естественные богатства природы. Оградительные насаждения надлежит проводить в целях создания микроклимата для близлежащих объектов - заводов, железных дорог, населенных пунктов, школ, больниц и других.

1 . При сооружении дорог и других сооружений существующая растительность должна быть в максимальной степени сохранена.

2 . Трассировка дороги должна решаться так, чтобы отдельные лесные массивы или отдельностоящие деревья, подчеркивали элементы дороги в плане и профиле, улучшая зрительное восприятие дороги.

3 . В районах бедных лесами, желательно избегать прокладки дороги через отдельные лесные массивы. Исключением должно являться создание условий безопасности движения.

4 . Желательно использовать существующую растительность для организации мест отстоя транспорта, отдыха пассажиров и мест автобусных остановок.

5 . Недопустима разработка близких к дороге притрассовых карьеров при высоких уровнях грунтовых вод, что приводит к заболачиванию полосы отвода. При разработке притрассовых карьеров, до начала работ должен быть снят растительный слой и после окончания разработки уложен обратно.

6 . На разделительных полосах должна сохраняться растительность, если она не создает опасности движения. В лесных районах ширина разделительной полосы должна быть доведена до 8 - 12 метров.

7 . Дорожные насаждения должны органически связываться с существующей растительностью и единым ансамблем подчеркивать план и профиль дороги или сооружения.

8 . При необходимости рубки леса в массиве, краям просеки необходимо придавать форму меняющейся кривой, с использованием отдельных наиболее красивых групп деревьев или отдельно стоящих деревьев и кустарника.

1 . При выборе породы растительности для дорожных насаждений, необходимо учитывать форму кроны, высоту, оттенок летней и осенней окраски листьев, качество почвы, окраску цветов и плодов. Все эти факторы должны дать гармонию сочетания с окружающей природой или контраст к ней, в зависимости от назначения насаждений. Эти же факторы предопределяют взаиморасположение отдельных растений и густоту посадки.

2 . Посадки могут быть:

а) регулярного типа. К ним относятся линейные посадки, повторяющие план трассы в виде аллей, живых изгородей и снегозащитных насаждений;

б) свободного типа. К ним относятся групповые посадки из различных пород деревьев или однородные комбинации посадок древесных и кустарниковых пород.

3 . Посадки, ограниченные геометрически правильными линиями, повторяют в плане саму дорогу и располагаются с одной или обеих сторон ее на расстоянии, зависящем от назначения. На кривых с внутренней стороны кривой рядовые посадки не рекомендуются. Рядовые посадки не рекомендуются располагать ближе 5 м от бровки полотна. Расстояние между отдельными деревьями в аллеях выбирается в зависимости от выбранной породы деревьев в пределах от 10 до 15 метров друг от друга.

4 . На вновь строящихся автомобильных дорогах не рекомендуются посадки аллейного типа по следующим причинам:

а) аллеи ограничивают возможность уширения дороги в перспективе;

б) препятствуют безаварийному съезду с дороги при крайней необходимости;

в) скрывают от пассажиров окружающий ландшафт;

г) ухудшают просыхание дороги, а в осеннее время из-за падающих листьев создают дополнительную опасность скольжения;

д) в солнечную погоду дают пятнистое освещение дороги, утомляющее зрение водителя транспорта.

5 . Посадки свободного типа в каждой группе могут иметь различное, но не менее трех, количество деревьев, посаженных на выбранном месте без геометрической взаимозависимости отдельных деревьев или кустарников. Выбор места групповой посадки зависит от назначения.

6 . Живую изгородь и снегозащитные рядовые посадки желательно сажать из пород плодовых деревьев и кустарников и пород, допускающих подстрижку.

1 . При выборе вида насаждений должны учитываться грунтовые и подпочвенные характеристики, характер окружающего ландшафта и природы, наличие рек, озер или других водоемов, рельеф местности, характер сооружения; взаиморасположение наземных средств энергопередач и связи, климатические особенности района.

2 . Аллейные посадки можно рекомендовать только на дорогах, являющихся подъездами от главной дороги к объекту, например, к населенному пункту, промышленному и общественному предприятию, памятнику и т.д. В этом случае аллея начинается от съезда с основной дороги, до объекта. В местах, где в стороне от дороги находятся красивые природные объекты - озера, реки, парки, монументальные сооружения - аллея должна прерываться.

3 . Групповые насаждения надо считать наиболее целесообразной формой озеленения. Этот вид насаждений может быть осуществлен при любом плане и профиле дороги, около любого объекта. Групповые посадки должны использоваться для акцентирования внимания шофера на узловых точках - перелом местности, автобусная остановка, начало кривой, развилка, съезд, место отдыха, мост и т.д. Групповые посадки в глубоких выемках выполняются в верхней части откоса, а в насыпях - у подошвы.

4 . Рядовые посадки, в том числе выполняющие роль снегозащитных насаждений, можно рекомендовать в местах, где дорога проходит по ровной местности или как фон для беседок, автопавильонов и скамеек.

5 . В разделительных полосах, наряду с газонами, рекомендуется поперечная посадка рядового кустарника с расстоянием между ними 20 - 25 метров. Кустарник должен ежегодно подстригаться на высоту 1,0 - 1,2 метра. Допускается посадка отдельных групп деревьев, но не более 10 штук в одной группе, особенно на кривых. В этом случае ширина разделительной полосы должна быть доведена до 10 - 12 метров.

6 . На обочинах, как правило, никаких посадок деревьев или кустарников допускать не следует, чтобы не ухудшать условия движения автотранспорта, не препятствовать хорошей видимости дорожных знаков и не мешать работе дорожных механизмов.

7 . Озеленение развилок, автобусных остановок, мест отдыха, искусственных сооружений и мостов должно быть акцентировано в общей системе озеленения дороги. В этих местах можно использовать декоративные насаждения и долголетние цветы.

8 . Озеленение развилок должно подчеркивать характер развилки дороги, но не должно препятствовать хорошей видимости.

9 . Озеленение автобусных остановок должно органически вливаться в общий ландшафт местности и создавать для ожидающих благоприятный микроклимат. Должна быть обеспечена защита от сквозного ветра и хорошая видимость подходов.

10 . Задача озеленения подходов к мостам сводится к восстановлению нарушенного в период строительства естественного ландшафта и созданию условий хорошей видимости на подходах. Посадки должны органически включить построенное искусственное сооружение в общий ландшафт местности.

11 . Здания и сооружения, находящиеся в непосредственной близости от дороги, должны отделяться от нее живой изгородью с газонами. На подходах к этим объектам, в пределах полосы отчуждения, рекомендуется посадка фруктовых деревьев.

1 . Форма дерева

Форму дерева образует расположение ветвей, листва, цветы, окраска листьев, ветвей, цветов

Узкая крона

Широкая крона

Деревья с густой листвой

Деревья с раскидистой кроной

2 . Изменение озеленения в зависимости от природного пространства

3 . Минимальные расстояния деревьев от проезжей части дороги.

В насыпи

В выемке

В насыпи допускается посадка и без банкета

4 . Примеры размещения наиболее характерных групповых посадок

Рекомендуется разместить группы в свободной композиции, разные по величине

Для усиления оптического видения с наружной стороны кривой размещаются групповые густые насаждения

С внутренней стороны кривой допускаются отдельные групповые посадки кустарника.

5 . В выемке

На откосах выемки посадки размещаются в верхней части. Лучше всего групповые посадки сост. из деревьев и кустарника.

6 . В насыпи .

Используются групповые посадки, состоящие из деревьев и кустарника, которые размещаются у подножья насыпи.

7 . Оптимальное размещение дороги по отношению к лесу.

а) Рекомендуется прокладывать трассу дороги мимо леса, не затрагивая его.

б) Если трассу дороги необходимо прокладывать через лес, сохраняется отдельный лесной массив

в) Избегать следующего случая

Для смягчения резкого лесного контура предусматриваются переходные насаждения

8 . Пересечение в двух уровнях

Пересечение дороги высшей категории в двух уровнях с дорогой низшей категории. Дорога высшей категории насаждается большими группами деревьев

9 . Аллейные посадки

Аллейные посадки можно рекомендовать только на дорогах, являющихся подъездами от главной дороги к объекту

10 . Оформление мостового перехода и размещение дороги у бассейнов воды.

Березовый лес, уничтоженный в ходе строительных работ, возобновляется и включается в придорожные насаждения.

Если дорога проходит мимо водяного бассейна желательно сохранять отдельные разделительные посадки, не скрывающие ландшафта

11 . Озеленение пересечений и съездов дороги

1 . Посев трав и низкорослых насаждений

2 . Возможные посадки деревьев и кустарника

3 . Густая рядовая посадка деревьев и кустарника

Развилки и пересечения дорог подчеркиваются сильными типами деревьев.

Посадки не должны служить помехой видимости.

12 . Разделительные посадки возле зданий

Общественные здания (школы, больницы) и также жилые здания отделяются от дорожного полотна более густыми группами деревьев и кустарника.

13 . Основные примеры озеленения разделительной полосы.

а) Свободные групповые посадки

в) Поперечные посадки

Если трасса дороги проходит через хвойный лес, по краям дороги желательно производить посадку лиственных деревьев.

Здравствуйте Владимир!

Вопрос:
Указанный СНиП (его актуализированная редакция — СП 42.13330.2011) с 20 мая 2011г. не содержит упомянутых требований. В нем в главе 15 нас отсылают с ФЗ № 123. Подскажите, каким нормативным документом необходимо (на Ваш взгляд) пользоваться в настоящее время при принятии проектных решений по определению проездов для пожарной техники?

Александр

И, хотя статья 90 Технического регламента о требованиях пожарной безопасности входит не в пятнадцатую его главу, а в девятнадцатую, требование есть и его необходимо выполнить. Устройство пожарных проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники должно быть обеспечено.
А в п. 15.1 СП 42.13330.2011 нужно вносить изменения.

Проблема заключается в том, что Технический регламент более не содержит конкретных технических требований к устройству этих самых проездов и подъездных путей, а в нормативных документах по пожарной безопасности отсутствуют типовые технические решения для их проектирования.

В этой ситуации, видимо, следует считать, что для всех зданий и сооружений в этой части нормативные требования пожарной безопасности отсутствуют. А значит, руководствуясь пунктом 2 статьи 78 Технического регламента о требованиях пожарной безопасности, необходимо для всех зданий разрабатывать специальные технические условия.

Видимо, логика должна быть такой.
Бред! Не правда ли?

Я думаю – бред какой-то…
Но лазейка дадена – ей можно пользоваться других альтернатив, кроме приведенных выше, у меня нет.

2.9*. …
Тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворота мусоровозов, уборочных и пожарных машин.
…

Примечание*. К отдельно стоящим жилым зданиям высотой не более 9 этажей, а также к объектам, посещаемым инвалидами, допускается устройство проездов, совмещенных с тротуарами при протяженности их не более 150 м и общей ширине не менее 4,2 м, а в малоэтажной (2-3 этажа) застройке при ширине не менее 3,5 м.

6.19. …
Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.

2*. При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенно-пристроенными помещениями, и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение.

Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 5 — 8 м для зданий до 10 этажей включ. и 8 — 10 м для зданий свыше 10 этажей. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередачи и осуществлять рядовую посадку деревьев.

Вдоль фасадов зданий, не имеющих входов, допускается предусматривать полосы шириной 6 м, пригодные для проезда пожарных машин с учетом их допустимой нагрузки на покрытие или грунт.

10.1 При разработке научно-проектной документации на выполнение работ по сохранению произведений ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства необходимо руководствоваться федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, законами и иными нормативными актами субъектов Российской Федерации, муниципальными правовыми актами, принятыми в установленном порядке техническими регламентами, национальными и иными стандартами.

10.2 Все работы, производимые на объектах культурного наследия, следует включать в единый технологический процесс, с единым заданием:

- разработка научно-проектной документации на выполнение работ по сохранению произведений ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства.

10.3 Состав и порядок разработки научно-проектной документации на выполнение работ по консервации, ремонту, реставрации, приспособлению к современному применению произведений ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства определяют по ГОСТ Р 55935, археологические изыскания - по ГОСТ Р 55627.

10.4 Приспособление объекта ландшафтной архитектуры и садово-паркового искусства к современному использованию - устройство озеленения, обустройство систем инженерного-технического обеспечения, установка ограждений, возведение малых архитектурных форм (декоративных и утилитарных) - пандусов, лестниц, подпорных стенок, мостиков, скамеек, беседок, фонарей, фонтанов, урн, прокладка дорожно-тропиночной сети и т.д., в целях улучшения пожарного, санитарного, экологического и эстетического состояния и восприятия объектов, а также их доступности для населения всех категорий при условии сохранения исторического, художественного и эстетического облика объекта.

Санитарные нормы регулируют не только на строительную застройку, но и на расположение других объектов: деревьев, кустарников. Всё это – важные моменты, соблюдение которых избавит от соседских войн или даже судебных тяжб. В статье рассмотрим: на каком расстоянии от дома сажать деревья, обсудим их удаление от забора и коснёмся схемы посадки деревьев.

Расстояние от деревьев до строений на участке

Важность санитарных правил

Конечно, никто не говорит, что нужно прямо сантиметр в сантиметр придерживаться существующих рекомендаций. Однако, если дойдёт до конфликта, проверяющие органы, безусловно, проверят все существующие нормы и их соответствие на вашем участке.

Потому что неправильно посаженные деревья:

Могут затенять первые этажи многоквартирных домов в городе. Это не допускается.
Выросшие плодовые или декоративные деревья легко могут нарушить работу линий электропередач, а корневая система – канализацию и трубопроводы.
Корневая система также может повреждать фундамент и несущие конструкции, так как разрастётся под землёй примерно до объёмов надземной части.
Растущие на соседнем участке ветки могут создавать неудобства соседу затенением и сбрасываемой в сезон листвой, что засорит чужой участок.

Понятно, что во избежание таких проблем, нужно учитывать определённый метраж при посадке.

Нормативные документы

Основным документом, который регламентирует озеленение участков ИЖС и в черте города, является СП 42.13330.2016. Нормативные документы СНиП 2.07.01-89 и СП 42.13330.2011 на сегодня уже считаются недействующими.

Действующий на сегодня СанПин призван обеспечивать не только безопасное проживание жителей городов, посёлков и деревень, но и повышать собственный и соседский комфорт при максимально плотной застройке.

Расстояние от деревьев до забора и строений

Высаживая те или иные зелёные насаждения, учитывайте их высоту, объём кроны и корневой системы, когда они вырастут. В этом поможет различная литература. Такой подход позволит правильно спланировать план насаждений на своём участке и не причинить никому дискомфорта.

Согласно санитарных правил, нужно придерживаться таких норм:

Высаживать деревья на расстоянии не менее 5 метров до ближайшего забора, стены дома или пролегающих коммуникаций.
Среднерослые культуры (вишня, черешня, абрикос) – на расстоянии от 3 метров от ближайших объектов.
Кустарники – от 1,5 метров.
Между самими культурами также нужно выдерживать от 3 до 6 метров, чтобы не допускать дикого разрастания.

Но важно понимать и другой момент — существующие регламенты охватывают большинство известных случаев. Если же речь идёт о дереве, которое вырастает более 10 метров в высоту, формирует крону более 5 метров в диаметре, то в таком случае кратно увеличивается и расстояние до ближайших объектов.

И также там указывается ряд других норм:

До оси ствола 5 метров – от стен зданий и заборов;
3 метра от ствола – до опорных конструкций, подпорок;
От оси ствола 2 метра – до внешних кромок кюветов и обрывов;
От центра ствола 0,7–1 метр – до садовых дорожек.

Все нормы необходимо соблюдать максимально близко к указанным цифрам, потому что при отрицательном решении комиссии, придётся самостоятельно заниматься приведением участка в порядок.

Расстояние между деревьями

Также правилами установлены требования по расстояниям между зелёными насаждениями, это позволяет обеспечивать полноценный рост и развитие дерева, что особенно важно, когда дело касается экзотических и дорогих пород.

Чаще всего рекомендуется использовать универсальные параметры, чтобы скрупулёзно не высчитывать допустимые пределы для каждого конкретного вида зелёных насаждений. Таким образом, универсальное расстояние, принимаемое в качестве нормы при высадке, составляет 5 метров между собой.

Расстояния от дерева до дерева при посадке

Для небольших земельных участков, в соответствии с общепринятыми рекомендациями, теневыносливые деревья можно высаживать на расстоянии 2–3 метра друг от друга.

Кроме того, необходимо соблюдать правила совместимости отдельных пород. Например, определяя, на каком расстоянии сажать плодовые деревья, следует ориентироваться на норматив 3 метра – этого будет вполне достаточно не только для полноценного роста дерева, но и для удобства ухода, обработки и сбора урожая.

Хвойные растения можно располагать на расстоянии 2–4 метра друг от друга. А при посадке кустарников вблизи высокорослых деревьев, за норму принимается высота двух взрослых растений.

Расстояние до коммуникаций

Нормы посадки деревьев необходимо соблюдать по нескольким причинам. При разрастании корневой системы она может повредить инженерные коммуникации, дорожное полотно, затруднить ведение земляных работ, повредить столбы электропередач.

Расстояния от насаждений до коммуникаций

Широкие кроны и длинные ветки во время сильного ветра могут привести к обрывам сетей электроснабжения и телефонного кабеля.

Нарушения правил посадки деревьев может стать причиной для затруднения проезда спецтехники и пожарных машин.

Нормативы расстояний удаления деревьев таковы:

Проезжая часть на улице или тротуары – 1,5 – 2 метра.
Фонари и другие приборы освещения – не менее 1,5 метров от ближайших веток.
От оси ствола не менее 1,5 метров до пролегающих под землёй коммуникаций: газопровод, канализация, водопровод, силовой кабель.
От центра ствола 2 метра до пролегающих над землёй коммуникаций: силовые кабели, электропровода, теплопровод.

Дополнительные требования

Можно привести несколько основных правил качественного и продуманного озеленения участка. Если соблюдать всего лишь 3 рекомендации, то можно в дальнейшем не получить никаких проблем от неправильно разросшихся крон, неудачно распределённой корневой системы и многого другого.

Большая часть нормативных документов требует, чтобы от стены жилого здания до дерева выдерживалось расстояние не менее 5 метров. Но в жарком южном климате допускается высаживать деревья ближе к дому, чтобы снизить нагрев стен и кровли летом. В таком случае минимальное расстояние, которое потребуется соблюсти, это 1,5–2 метра до стены. Это так называемое противопожарное расстояние. И близко к дому рекомендуется сажать деревья с раскидистой, жидкой кроной, еловые или невысокие культуры до 3–5 метров в высоту.
В случае наличия подъездных или проезжих дорог поблизости от дома, деревья высаживаются на расстоянии не менее 3 метров от края полотна, а кустарники – не менее 1,5–2 метров.
Для подземных коммуникаций допускается выдерживать расстояние 1,5 метра от непосредственной линии их залегания (обязательно отмечается специальными столбиками). Для наземных коммуникаций – от 2 метров. Но чтобы не было лишних проблем, рекомендуется во всех случаях выдерживать не менее 2 метров.

Также, в процессе роста деревьев и кустарников, желательно следить за тем, чтобы правильно направлять вектор выращивания.

Споры и пути их решения

Безусловно, в законодательстве предусмотрены пути решения самых разных споров, связанных с неправильным озеленением и другими нарушениями прав соседей. По нему обе стороны должны в первую очередь приложить определённые усилия по самостоятельному урегулированию споров. Если же никак не получается решить вопрос своими силами, то придётся обращаться в органы местного самоуправления.

При обращении одна из сторон конфликта предоставляет письменное заявление с указанием существующей проблемы. Местные органы самоуправления обязаны отреагировать в 10-дневный срок с момента получения такого обращения. Провести экспертизу и предоставить письменный ответ по предмету спора.

В большинстве случаев, если зелёные насаждения не удовлетворяют существующим нормам, их необходимо будет либо пересадить или спилить, когда иное не представляется возможным. Ответственность за исполнение решения возлагается на ту сторону конфликта, на чьей территории произрастают неправильно посаженные насаждения.

В редких случаях, когда сильно разросшееся дерево удовлетворяет санитарным нормам и все расстояния выдержаны правильно, но часть его кроны или корневой системы переходит на участок соседа, тот имеет право опилить крону над своей территорией и также избавиться от части корней. Но за свой счёт и своими силами.

Какие деревья посадить за забором

Высаживание растений вдоль забора выполняет несколько функций: служит живой изгородью, а также украшает ландшафт и защищает участок от пыли, лишних глаз. Для этого можно выбрать вьющиеся растения, создающие красивый эстетичный вид и не образующие тень: дикий виноград, хмель, клематисы. Во дворе возле забора можно высадить:

Со стороны улицы около забора рекомендуется высаживать цветущие кустарники или низкорослые деревья:

низкорослые туи;
сирень;
рябину;
клён;
каштан;
берёзы.

Независимо от ландшафтного дизайна и композиции, в первую очередь должны соблюдаться требования указанные в СНиП.

Посадка деревьев и кустарника вблизи зданий регулируется нормами и правилами. Промежуток определяют в зависимости от вида растения.

Допустимая дистанция от деревьев до построек на участке и линий электропередач

Важность соблюдения дистанции при посадке деревьев

При работе с ландшафтом участка учитывают:

на каком расстоянии сажать дерево от дома;
зеленые насаждения в районе ЛЭП и газопровода;
расстояние при посадке деревьев до соседнего участка.

Со временем разрастаются крона и корневая система деревьев. Если дерево посажено вблизи фасада, разросшаяся крона закроет окна. Это создаст постоянный полумрак в доме.

При посадке деревьев и разработке ландшафтного проекта, нужно изучить нормативные документы

Корневая система способна повредить фундамент. Деревянные строения могут приподняться, и пойдет перекос основной конструкции.

На каком расстоянии сажать дерево от дома

По нормативам пожарной безопасности высадка растений возле жилых зданий производится на расстоянии не менее 5 метров от фундамента здания.

Расстояние посадки для разных пород:

высокорослых – не менее 5 м;
среднерослых – не менее 3 м;
низкорослых и кустарника – не менее 1,5 м.

Высокорослые нельзя сажать близко от жилого дома.

Таблица существующих расстояний посадки деревьев на садовом участке

Массивные ветки могут сломаться и повредить крышу дома. Ели, сосны высаживаются на дистанции не менее 5 метров от стены здания. Если дом деревянный – то до 10 м.

Расстояние до границы с соседями при посадке деревьев и кустов

По закону вас могут оштрафовать, если разросшаяся крона, близко посаженного от межи дерева, будет затенять соседский участок

При высадке плодовых растений на своем участке тоже нужно учитывать нормы.

высоту взрослого растения;
диаметр кроны;
разрастание корневой системы.

Нормы высадки для разных видов:

высокорослые на расстояние 2,5 – 3 м от межи между наделами;
низкорослые породы и кустарник на расстоянии от 1 м от границы участка.

Существующие нормы посадки высокорослых, низкорослых деревьев и кустарников на территории дачного участка

Пример

Если посаженное растение будет иметь крону радиусом 3 м, производим расчеты. 3 : 2=1,5 и к полученному результату прибавим 0,5 м. Следовательно, посадка должна отстоять от межи на 2 м.

Нормы при посадке деревьев около зданий и сооружений

При посадке зеленых насаждений необходимо руководствоваться регламентом, прописанным в СНиП 2.07.01-89.

В таблице 4 этого документа подробно расписаны нормы для всех видов сооружений.

Объекты	Дистанция от объекта, м
Объекты	Высокорослые насаждения	Низкорослые
Фасад строения	5	1,5
Трамвайные пути	5	3
Бордюр пешеходной дорожки	0,7	0,5
Край дороги	2	1
Подошва откоса	1	0,5
Подошва подпорной стенки	3	1
Газопровод и канализация	1,5	—
Трасса теплоснабжения	2	1
Трасса водоснабжения	2	—
Электрокабель и коммуникации связи	2	0,7
Фасад здания детского учреждения	10	1,5
1. Показатели применимы только к насаждениям с кроной до 5 м и должны быть увеличены для пород с кроной большего диаметра.
2. Растения не должны закрывать здания от естественного освещения и перекрывать подъездные пути к ним

Вернуться к оглавлению

Расстояние от зеленых насаждений до дороги

Правила высадки лесополосы вдоль автотрассы расписаны в СНиП II-К.3-62. Промежуток от дороги до полосы насаждения для кустарников 1,5-2 м, для высокорослых пород от 3 м.

Нормы размещения древесных растений у оград и подпорных стенок

Вдоль железнодорожного полотна лесополоса высаживается на расстоянии 15 метров. Она защищает железнодорожные пути от снежных наносов, селей, оползней.

Защищает близлежащие населенные пункты от шума, поглощает вредные вещества от выбросов двигателей тепловозов.

Читайте также: